Кратность периодичности ТО-1

nТО-1 = L2 / L1 (1.5)

КАМАЗ

nТО-1 = 9000/3600 = 2

где L1 и L2 – откорректированный пробег до ТО1 и ТО2, км

Среднегодовой пробег автомобилей

LГ =LСС * DР (1.6)

Где DР – число рабочих дней в году

LГ КАМАЗ = 300* 305 = 91 500 км

1.1.3 Корректирование нормативной трудоёмкости

Действительная трудоёмкость технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава отличается от нормативной и поэтому подвергается корректировке. Значения нормативной трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта представлены в таблицах 1.4 и 1.5

Таблица 1.4

Нормативная трудоёмкость технического обслуживания
Наименование показателей	Значения показателей
Трудоемкость, чел ч
КАМАЗ
ЕО	0,75
ТО-1	1.91
ТО-2	8.73

 

Расчётная норма трудоёмкости на 1 ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) определяется по формулам:

tТО-1= t ТО-1 н ∙ К2 ∙ К5, чел∙ч; (1.7)

tТО-2= t ТО-2 н ∙ К2 ∙ К5, чел∙ч; (1.8)

tЕО = t ЕО н ∙ К2 ∙ К5, чел∙ч; (1.9)

где tТО– расчётная трудоёмкость, чел∙ч;

tТО-1н,tТО-2н,tСОн – нормативная трудоёмкость, чел-час;

К2 и К5 - коэффициенты корректирования трудоёмкости

 

Расчёт нормы трудоёмкости для автомобилей КАМАЗ

tЕО = 0,75*1,0*1,05 = 0.78, чел∙ч;

tТО-1= 1.91*1,0*1,05 = 2, чел∙ч;

tТО-2= 8.73*1,0*1,05 =9.17, чел∙ч;

Таблица 1.5

Вид ТО	Нормативная трудоемкость, чел∙ч;	Коэффициенты корректирования	Расчётная трудоёмкость, чел∙ч;
К2	К5
КАМАЗ
ЕО	0,75	1,0	1,05	0,78
ТО-1	1.91	1,0	1,05
ТО-2	8.73	1,0	1,05	9.17

1.1.5 Расчёт трудоёмкости текущего ремонта

Расчётная трудоёмкость ТР на 1000 км определяется:

ТТР = t ТР н ∙ К1 ∙ К2 ∙ К3 ∙ К4 ∙ К5, чел-ч (1.10)

где tТРн - нормативная трудоёмкость на 1000 км, чел-ч;

К1, К2, К3, К4, К5 – корректировочные коэффициенты

Значения корректировочных коэффициентов представлены в таблице 2.7

Определяем расчётную трудоёмкость ТР на 1000 км для КамАЗ ТТР = 6,7*1,1*1,0*1,2*0,93*1,05 = 8,64 чел-час

 

 

Таблица 1.6

Расчёт трудоёмкости текущего ремонта

Модель автомобиля	Нормативная трудоёмкость	К1	К2	К3	К4	К5	ТТР
КамАЗ	6,7	1,1	1,0	1,2	0,93	1,05	8,64

Годовой пробег всех автомобилей

Годовой пробег всех автомобилей определяется по формуле:

L_пг =А_сс∙ L_cc∙ Д_кг ∙ α_в, км (1.11)

где А_cc – среднесписочное количество автомобилей в парке (ед.);

L_сс – среднесуточный пробег автомобиля (км);

Д_кг – количество календарных дней в году;

α_в - коэффициент выпуска автомобилей на линию. (α_в =0,64-0,80)

Для КамАЗ:

L_пг =200∙300∙305∙0,64=11712000 км

1.1.6 Расчёт количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов на весь автопарк за год

Годовое количество капитальных ремонтов для конкретной марки автомобилей рассчитывается по формуле

N_КР = L_Г / L_КР (1.12)

где L_Г – годовой пробег автомобилей данной марки, км;

L_КР - пробег до капитального ремонта, км

Количество КР для КамАЗ

N_КР =11712000/270000=43

Годовое количество технических обслуживаний рассчитывается по формулам

N_ТО2 = L_Г / L_ТО2 – (N_КР ) (1.13)

N_ТО1 = L_Г / L_ТО1 – (N_КР + N_ТО2) (1.14)

N_СО = 2 * А (1.15)

N_ЕО = L_Г / L_СС (1.16)

где N_ТО1, N_ТО2 и N_СО –количество ТО1, ТО2 и сезонных обслуживаний соответственно;

L_ТО1 и L_ТО1 - пробег автомобилей до ТО1 и ТО2 соответственно, км

А – число автомобилей конкретной марки

L_СС – среднесуточный пробег автомобилей, км

 

Количество технических обслуживаний для КамАЗ

N_ТО2 =11712000/9000 – 43 =1258

N_ТО1 =11712000/3600-(43+1258) =1952

N_CО =2*200 =400

N_ЕО =11712000/300 =39040

1.1.7 Определение годовой трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта

Годовой объём работ предприятия по выполнению ТО и ТР производится по формулам:

Т_ЕО = t_ЕО ∙ N_ЕО , чел-ч (1.18)

Т_ТО-1 = t_ТО-1 ∙N_ТО-1 , чел-ч (1.19)

Т_ТО-2 = t_ТО-2 ∙ N_ТО-2 , чел-ч (1.20)

Т_ТР = L_Г ∙ t_ТР / 1000, чел-ч (1.21)

Т_СО = 0,2∙Т_ТО-2, чел-ч (1.22)

 

где Т_ЕО,Т_ТО-1,Т_ТО-2,Т_ТР,Т_СО - годовая суммарная трудоёмкость ЕО, ТО1, ТО2,ТР и СО соответственно,чел-час;

t_ЕО , t_ТО-1, t_ТО-2, - откорректированная трудоёмкость соответствующего вида ТО

t_ТР - откорректированная удельная трудоёмкость текущего ремонта, чел – час на 1000 км пробега

 

Расчёт годовой трудоёмкости для автомобилей КАМАЗ

Т_ЕО =0.78*39040 =304512 чел - час

Т_ТО-1 =2*1952 =3904

Т_ТО-2 =9.17*1258 =11536

Т_ТР =11712000*8.64/1000=101192

Т_СО = 0.2*1258 =251

Результаты расчётов приведены в таблице 1.9

Таблица 1.9

Годовая трудоёмкость ремонтно-обслуживающих работ

Марка автомобиля	Вид ремонтно-обслуживающих воздействий и их трудоёмкость чел-час
ТЕО	ТТО-1	ТТО-2	ТСО	ТТР	Итого
КАМАЗ

Трудоёмкость работ ТО и ТР распределяется по месту их выполнения по технологическим и организационным признакам. Работы по ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам работ производится в соответствии ОНТП – 01 – 86 (табл. 2.8).

Определение годового объема работ по ТР автомобилей