Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Полномочия и компетенция местных органов власти и самоуправления в управлении транспортом.





Согласно Закона Украины «О местных государственных администрациях», в их компетенции находятся те полномочия, которые непосредственно касаются транспорта. Так, в ст. 20 этого Закона «Полномочия в области градостроительства, жилищно - коммунального хозяйства, бытового, торгового обслуживания, транспорта и связи» указывается, что местная государственная администрация обеспечивает организацию обслуживания населения предприятиями, учреждениями и организациями транспортного обслуживания независимо от форм собственности.

 

Местные органы исполнительной власти и органы самоуправления осуществляют контроль за работой пригородного пассажирского транспорта, вокзалов, согласования тарифов в пригородных сообщениях (ст. 7 Закона Украины «О железнодорожном транспорте»). Вместе этой же статье на местные органы государственной исполнительной власти и органы местного самоуправления возлагается организация выполнения работ по благоустройству привокзальных площадей, сооружение и благоустройство подъездов к железнодорожным станциям.

 

Статьей 30 Закона Украины «О местном самоуправлении в Украине» предусмотрено, что к полномочиям органов местного самоуправления относится утверждение маршрутов и графиков движения местного пассажирского транспорта независимо от форм собственности, согласования этих вопросов относительно транзитного пассажирского транспорта. Но Законом Украины «О транспорте» (ст. 5) запрещается вмешательство органов местного самоуправления и местных органов исполнительной власти в хозяйственную деятельность предприятий транспорта, отвлечение их эксплуатационного персонала на другие работы.

 

Органы местной власти и самоуправления в пределах своих полномочий оказывают помощь предприятиям и организациям транспорта в улучшении использования транспортных средств отправителями (получателями) грузов и развития (в том числе на долевых началах) строительной индустрии, объединяют средства предприятий, организаций, коллективных хозяйственных предприятий и фермерских хозяйств, а также бюджетные и внебюджетные средства для совершенствования транспортной сети, строительства вокзалов, путепроводов и других объектов транспорта.

 

Органы управления транспортом и местные власти объединяют средства государственного и местного бюджетов и предприятий транспорта для строительства вокзалов, станций, портов, пристаней, аэропортов, пешеходных мостов, тоннелей, пассажирских платформ, метрополитенов, приобретение пассажирского подвижного состава, содержания и благоустройства путей сообщения и других объектов, связанных с обслуживанием пассажиров и перевозками грузов.

 

Методы государственного управления транспортом.

Основными правовыми методами управления транспортом являются административные и экономические.

Среди административных методов можно назвать: издание государственных актов (указы Президента; постановления Правительства; приказы Министерства, департаментов отдельных видов транспорта и т.д.).

К экономическим методам относятся такие способы управления, основанные на использовании экономической заинтересованности предприятий транспорта и отдельных их работников в результатах работы. Экономические методы базируются на имущественной и оперативной самостоятельности предприятий, возможности выбора тех или иных самостоятельных решений в пределах, предусмотренных уставами или положениями этих предприятий.

В условиях формирования в Украине рыночных отношений соотношение административных и экономических методов должно меняться в пользу последних. Административные методы управления должны быть экономически обоснованными, т.е. любой административный акт планирования, регулирования деятельности предприятий транспорта должен учитывать реальные производственные условия и опираться на экономические законы.

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 614. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия