Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порядок разрешения споров между транспортными предприятиями и пользователями .





Обстоятельства, которые могут быть основанием для материальной ответственности железной дороги, грузоотправителя, грузополучателя, пассажиров при железнодорожной перевозке, удостоверяются коммерческими актами или актами общей формы, которые составляют станции железных дорог.

Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:

а) несоответствия наименования, массы и количества мест груза или багажа натурой с данными, указанными в транспортных документах б) в случае выявления груза или багажа без документов или документов без груза или багажа в) порчу, повреждение груза, багажа и грузобагажа г) возвращения железной украденного груза или багажа.

Железная дорога обязана составить коммерческий акт, если она сама обнаружила указанные выше обстоятельства или если о существовании хотя бы одного из них заявил получатель или отправитель груза или багажа.

Во всех других случаях обстоятельства, возникшие в процессе перевозки груза, багажа и грузобагажа и которые могут быть основанием для материальной ответственности, оформляются актами общей формы.

Претензии, возникшие по поводу перевозки грузов, заявляются дороге назначения груза. Претензии грузоотправителей относительно штрафов заявляются дороге отправления, а грузополучателей - дороге назначения. Передача другим организациям или гражданам права на предъявление претензий и исков не допускается. К претензионной заявлению должны быть приложены документы, подтверждающие претензию. Претензии к железным могут быть заявлены в течение шести месяцев, а претензии по поводу штрафов - в течение 45 суток. Железная дорога обязана рассмотреть заявленную претензию и уведомить заявителю о результатах ее рассмотрения в следующие сроки со дня получения претензии: а) в течение 3 месяцев - претензии, возникшие вследствие перевозок в железнодорожном сообщении б) в течение 6 месяцев - в прямом смешанном сообщении; в) в течение 45 суток - претензии об уплате штрафов. Иски к железным могут быть поданы только в случае полного или частичного отказа железной удовлетворить претензию или в случае неполучения от железной ответа в установленный срок. Иски к железным должны быть поданы не позднее 2 - х месяцев со дня получения претензии. Иски железных дорог к грузоотправителям, грузополучателям и пассажирам могут быть представлены в соответствии с установленной подведомственностью или подсудности в суд по месту нахождения ответчика в течение 6 месяцев.

 

Особенности правового регулирования перевозок грузов, пассажиров и багажа в прямом международном сообщении.

Укрзализныця, железные и другие предприятия, учреждения и организации железнодорожного транспорта общего пользования могут выступать как субъекты внешнеэкономической деятельности и осуществлять ее на основании действующего законодательства Украины и международных договоров Украины.

Для обеспечения внешнеэкономических связей Украины железной осуществляющих международные перевозки в прямом железнодорожном, прямом смешанном и непрямом международном сообщениях.

Перевозка грузов и пассажиров в прямом и непрямом международном и прямом смешанном сообщениях регулируются действующим законодательством Украины и международными договорами Украины.

Железные при международных перевозках имеют право на возмещение расходов, связанных с дополнительными услугами, которые не предусмотрены международными договорами, за счет грузоотправителя и грузополучателя на основе договоров.

Осуществление сотрудничества с организациями железнодорожного транспорта иностранных государств, правовая защита по железнодорожному транспорту Украины и представительство Украины в соответствующих международных организациях железнодорожного транспорта общего пользования полагаются на Укрзализныцю.

 

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 710. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Типовые ситуационные задачи. Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт. ст. Влияние психоэмоциональных факторов отсутствует. Колебаний АД практически нет. Головной боли нет. Нормализовать...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия