Схему рассматривают совместно со схемой автоматизации.

Принцип работы схемы управления двигателем циркуляционного насоса, в ручном и автоматическом режиме, в узле перекачиваемой нефти

При учете откачки нефти повышается давление на узле учета, при этом замыкается максимальный контакт электроконтактного манометра ВЭ-16 рб (10 кгс/см²). Запитывается катушка реле РП-2 и блокируется своим контактом РП-2-1. Контакт реле РП-2-2 включает цепь управления катушкой магнитного пускателя ПМ-1. Силовые контакты магнитного пускателя включают в работу электродвигатель циркуляционного насоса. Контакт теплового реле РТ-1 магнитного пускателя служит для отключения электродвигателя при перегрузке.

При остановке откачки давление нефти на узле учета падает практически до нуля, при этом замыкается минимальный контакт электроконтактного манометра. Запитываются катушки реле РП-1, которые своим контактом РП-1-1 обесточивают катушку реле РП-2. при этом контакт реле РП-2-2 размыкается и обесточивает цепь управления катушкой магнитного пускателя ПМ-1. силовые контакты магнитного пускателя отключают электродвигатель циркуляционного насоса. Переключатель ПР служит для переключения режима работы электродвигателя в ручном и в автоматическом режиме. Сигнальные лампы Л-1 выведены на щит в операторную и служат для контроля за работой электродвигателя циркуляционного насоса.

Рис. 91 Схема управления двигателем циркуляционного насоса, в ручном и автоматическом режиме

Подбор насосного оборудования и режимы его работы