При сезоному ТО
- знімають та промивають карбюратор і бензонасос
Очистка форсунок приладом Пульсар економ Для видалення забруднень із каналів подачі палива, поверхонь голки розпилювача та самого розпилювача вмикаємо режим роботи «Очищення» (рис.41.1). Рис.41.1. Пульт управління стенда ПУЛЬСАР–ЕКОНОМ: 1 – регулятор частоти; 2 – індикатор включення живлення (зелений); 3 – індикатор миготливий із частотою роботи форсунки (жовтий); 4 – індикатор спрацьовування захисту стенда (червоний); 5 – перемикач вибору режиму «Очистка–Перевірка»; 6 – перемикач вибору частоти У цьому режимі на форсунки, розміщені на стенді, подаються імпульси, частоту яких оператор може змінювати регулятором «Частота». Відновлення робочих параметрів форсунок, знятих із двигуна, проводиться в наступній послідовності: · встановлюємо притискні склянки під форсунки; · відкриваємо пружину бака (4) і заливаємо в бак приблизно 500 мл очищувальної рідини (категорично забороняється використання ацетону та інших рідин, що містять нітророзчинники); · переводимо перемикач режимів «Очистка–Перевірка» у положення «Очищення», запускаючи режим очищення (рис.41.2); Рис.41.2. Стенд «Пульсар–Економ»: 1 – приймальні склянки; 2 – форсунка; · установлюємо тиск (7) у стенді нарівні 0,5 Bar з метою ощадливої витрати промивної рідини; · за допомогою регулятора «Частота» (5) виставляємо найбільш високу частоту, при якій працюють всі форсунки; · рекомендований час очищення 20…25 хв. Причому протягом останніх 5...7 хв очищення регулятором (5) встановити мінімальну частоту очищення і за допомогою регулятора (8) встановити робочий тиск для форсунок, що очищають, для того щоб відшарований бруд під тиском зміг вийти із внутрішніх каналів; · по завершенні очищення переводимо перемикач «Очистка-Перевірка» (6) у середнє положення; · відкриваємо зливальний кран (10), зливаючи рідину з стенду в ємність для зливу, закриваючи опісля зливальний кран.
|