Определяют необходимое расчетное передаточное число редуктора

где и - соответственно частота вращения вала электродвигателя и барабана, мин ^-1

3.3. Редуктор выбирают, исходя из синхронной скорости вращения вала электродвигателя, мощности, режима работы и необходимого передаточного числа. Исходные данные для подбора редукторов помещены в работах [7, 12, 13] или в табл. 11, 12 и 13 приложения А. Причем, если расчетом получено передаточное число u £50, то рекомендуется выбирать цилиндрические редукторы серии Ц2; если передаточное число u >50, то рекомендуется выбирать коническо-цилиндрические редукторы серии КЦ2. Техническую характеристику редуктора и его межосевые расстояния записывают в следующем виде:

 

Характеристика принятого редуктора

Показатели	Значения
Обозначение, серия	Ц2-400
Передаточное число	12,41
Выходной конец тихоходного вала	М
Схема сборки
Мощность, передаваемая редуктором, кВт	42,2
Частота вращения, мин -1
Режим работы	Т
Межосевые расстояния, мм
быстроходной ступени
тихоходной ступени
Масса, кг
Габаритные размеры, мм:
высота
ширина
длина

 

Размеры редуктора выписывают из источников [7, 12, 13] или табл. 14, 15 и 16 приложения А.

3.4. После выбора редуктора осуществляют расчет фактической скорости подъема груза

где u_г – скорость подъема груза по заданию, м/мин;

- расчетное передаточное число редуктора (п. 4.2);

- передаточное число принятого редуктора.

3.5. Отклонение фактической скорости подъема груза от заданной

где и - соответственно заданная и фактическая скорость подъема груза, м/мин.

 

4. Определение тормозного момента.

4.1. Статический момент на валу барабана, создаваемый наибольшим рабочим грузом, Н·м

.

4.2. Момент на тормозном валу, Н·м

.

4.3. Необходимый тормозной момент устанавливают с учетом коэффициента запаса торможения, который зависит от режима работы механизма. Тормозной момент равен, Н·м

где - коэффициент запаса торможения (табл. 17 приложения А).