Бак мочевины
В нормальных условиях, при сжигание100L топлива требует использования 5L раствора мочевины; так что объем бака для мочевины должен составлять 7-10% от объема топливного бака. Бак для раствора мочевины изготавливается из пластика, имеет собственный вес порядка 3кг и размеры 550 х 450 х 200, оснащен интегрированной системой подогрева, см. Рис. 8. Мониторинг состояния бака обеспечивают датчик уровня жидкости и датчик температуры жидкости; подогрев осуществляется с использованием охлаждающей жидкости автомобильного двигателя и имеет своей целью – не допустить замерзания раствора мочевины в баке. Вентиляционный клапан обеспечивает баланс давления внутри бака и - окружающей его атмосферы. Бак оснащен фильтром грубой очистки, который защищает систему впрыска от попадания частиц размером больше 0.1mm. Бак не имеет отверстия для слива отстоя. Заправочная жидкость должна соответствовать Европейскому стандарту DIN 70 070, при этом крышка бака должна отличаться по размеру от крышки топливного бака с тем, чтобы предупредить возможную заправку ненадлежащей жидкостью “по ошибке”.
Рис. 8 Бак мочевины
Для определения уровня/температуры мочевины устанавливаются датчики типа Weimar TVN-475, pin-распределение см. на Рис 9, значения сопротивлений при различных уровнях жидкости в баке даны на Рис.10
Рис. 9 Pin-диаграмма датчиков уровня/температуры
Рис.10 Значение сопротивления при различных уровнях жидкости
|
