ВВЕДЕНИЕ. .
Движения пассажирских поездов
По ст. Кемь Окт.ж.д. 2013года
| № поезда
| Маршрут следования
| Время
| Примечания
| | Приб
| Стоян
| Отпр
| | 201 ск
| Мурманск - С. Петербург
| 12-26
|
| 12-41
| 12, 19, 23, 26, 30/08
02/09
| | 202 ск
| С. Петербург - Мурманск
| 03-10
|
| 03-25
| 11, 18, 22, 25, 29/08
01/09
| | 15 сф
| Мурманск - Москва
| 06-06
|
| 06-21
| с 27/05 – 25/09 ежедневно
| | 16 сф
| Москва - Мурманск
| 00-46
|
| 01-01
| с 27/05 - 24/09 ежедневно
| | 21 ск
| Мурманск - С. Петербург
| 20-22
|
| 20-37
| с 26/05 – 14/09 ежедневно
| | 22 ск
| С. Петербург - Мурманск
| 08-59
|
| 09-14
| с 27/05 – 16/09 ежедневно
| | 65 ск
| Мурманск - Минск
| 06-43
|
| 06-58
| с 29/05-23/10 –нечетн (31.2, 5,7)
| | 66 ск
| Минск - Мурманск
| 19-10
|
| 19-25
| с 27/05 – 21/10 –нечетн(29,31,3,5)
| | | | 211 ск
| Мурманск - Москва
| 05-22
|
| 05-37
| 01/06-04/09 – ежедневно
| | 212 ск
| Москва - Мурманск
| 18-30
|
| 18-45
| 30/05-02/09 - ежедневно
| | 91 ск
| Мурманск - Москва
| 08-46
|
| 09-01
| с 27/05 -03/09 ежедневно
| | 92 ск
| Москва - Мурманск
| 23-16
|
| 23-31
| с 27/05 -01/09 ежедневно
| | 241 ск
| Мурманск - Москва
| 04-46
|
| 05-01
| 27,28,29/07;
3,4,5,19,20,25,27,31/08; 1,2/09
| | 242 ск
| Москва - Мурманск
| 01-24
|
| 01-39
| 26,27,28/07;
2,3,4,18,19,24,25,26,30,31/08
| | 373 п
| Мурманск - Вологда
| 06-34
|
| 07-15
| с 27/05-04/06 – ежедневно; 6,7,9,10,12,13,15,18,19,21,22/06; с 24/06-04/07 - ежедневно
| | 374 п
| Вологда - Мурманск
| 13-21
|
| 13-54
| с 27/05-02/06 – ежедневно; 4,5,7,8,10,11,13,14,16,17,19,20/06; с 222/06-02/07 - ежедневно
| | 225 ск
| Мурманск-Адлер
| 01-12
|
| 01-27
| с 31/05-03/10 нечет (29,31,2,4,7,9)
| | 226 ск
| Адлер-Мурманск
| 20-18
|
| 20-33
| с 29/05-01/10 нечет (27,29,31,2,5,7)
| | 237 ск
| Мурманск-Астрахань
| 01-12
|
| 01-27
| 3,6,10,14,22,30/06; 8,16,24/07; 1,5,8,12,16,20,24,28/08;
1,5,8,12,16/09
| | 238 ск
| Астрахань-Мурманск
| 20-18
|
| 20-33
| 1,4,8,12,20,28/06; 6,14,22,30/07;
3,6,10,14,18,22,26,30/08;
3,6,10,14/09
| | 239 ск
| Мурманск - Симферополь
| 11-45
|
| 12-00
| 27, 29, 31/05;
с 03/06 – 15/09 нечетн (29,1,3,5)
| | 240 ск
| Симферополь - Мурманск
| 18-50
|
| 19-05
| 29,31/05; 2,4/06;
с 07/06-19/09 нечет (31,2,5,7)
| | 285 ск
| Мурманск - Новороссийск
| 09-05
|
| 09-20
| с 30/5 - 18/08 – вт, чт,суб,вс;
с 19/08-03/9 еж; 5,7,15,17,19/09
| | 286 ск
| Новороссийск - Мурманск
| 02-02
|
| 02-20
| с 29/05 - 17/08 – пн,ср,пт,суб;
с 18/08-02/09 еж; 4,6,14,16,18/09
| | 293 ск
| Мурманск-Анапа
| 04-12
|
| 04-27
| 1,4,6/06; с 8/06-29/08 ежедневно (кроме 7,20,27/06; 10,17,30/07; 6,19,26/08); 31/08
| | 294 ск
| Анапа-Мурманск
| 16-14
|
| 16-29
| 2,4,6,9,11/06; с 13/06-03/09 ежедн (кроме 12,25/06; 2,15,22/07; 4,11,24,31/08); 05/09
|
РАСПИСАНИЕ
Движения пригородных электропоездов
С 26 мая 2013 года
| № поезда
| Маршрут следования
| Время
| Примечания
| | Приб
| Отпр
| | |
| Кемь-Маленга
| 17-38
| 22-30
| Понедельник
среда
пятница
| |
| Маленга-Кемь
| 23-00
| 03-25
| Вторник,
четверг,
суббота
| | | | | | | |
| Кемь-Маленга
| 06-02
| 10-45
| Понедельник
среда
пятница
| |
| Маленга-Кемь
| 11-15
| 15-48
| Понедельник
среда
пятница
| | | | | | | |
| Лоухи - Кемь
| 13-50
| 17-13
| Вторник,
четверг,
воскресенье
| |
| Кемь-Лоухи
| 07--02
| 10-32
| Вторник,
четверг,
воскресенье
| | | | | | | |
| Кемь-Мед. Гора
| 16-01
| 22-50
| Пятница,
суббота,
воскресенье (с 13.05.13)
| |
| Мед. Гора - Кемь
| 03-01
| 09-47
| Суббота,
воскресенье,
понедельник (с 14.05.13)
|
Архангельск
ВВЕДЕНИЕ
Одним из факторов, сдерживающих развитие теплоэнергетики, является необходимость удовлетворения санитарных требований к чистоте атмосферного воздуха. Применение новых систем пылеприготовления и сжигания угольной пыли сопровождается резким возрастанием доли мелких фракций золы и угля. При сжигании низкокалорийных топлив увеличивается также общее количество золы и угольной пыли, подлежащих очистке. Требования к чистоте атмосферного воздуха постоянно повышаются, что вызывает необходимость совершенствования средств по снижению выбросов в атмосферу твердых веществ. Это требует внедрения совершенного пыле- и золоулавливающего оборудования. Аппараты сухой инерционной очистки газов получили достаточно широкое применение для очистки дымовых и технологических газов от установок промышленной теплотехники. К ним относятся жалюзийные золоуловители, циклоны, прямоточные циклоны, батарейные циклоны. Циклонные золоуловители применяются главным образом в котельных промышленных предприятий, коммунально-бытовых котельных. Область применения по виду топлива не ограничивается. Кроме того, циклоны могут применяться в качестве первой ступени золоулавливания для паровых котлов средней и даже большой мощности. В качестве самостоятельных золоуловителей батарейные циклоны применяются для котлов средней и малой паропроизводительности. Развитие циклонных пылеуловителей происходит в основном за счет отработки наиболее эффективной их геометрии применительно к специфическим условиям отдельных отраслей промышленности, в том числе батарейных циклонов новых конструкций, обеспечивающих высокую степень улавливания золы и пыли различных марок углей, в тех случаях когда в силу различных ограничений нельзя использовать наиболее эффективные аппараты - электрофильтры, рукавные фильтры и т.д.
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Что такое пропорции?
Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...
Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста.
Врачи-хирурги выяснили...
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...
|
Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...
Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...
Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...
|
|
