Регламент переговоров машиниста, ДСП и составителя поездов при маневровой работе

 

Кто передает	Кому передает	Когда (где), в каких случаях передает	Наименование передаваемого текста (команда, указание, сообщение)	Форма передаваемого текста и действия работников	Примечание
Перестановка вагонов с пути на путь (первый полурейс локомотивом вперед) при наличии маневровых светофоров.
Состави­тель	ДСП	По готовности состава к маневровому передвижению	Запрос ДСП о приго­товлении маршрутов для маневровых передвижений	«Дежурный, с 5-го на 12 путь с 10 вагонами».
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса составителя	«Понятно, с 5-го на 12 путь с 10 вагонами». Готовит маршрут с 5-го пути на вытяжку и открывает попутные маневровые светофоры (первый полурейс - вытягивание).	При наличии вариантных маршрутов ДСП допол­нительно информирует составителей поездов о направлении следования. «С 5-го пути маршрут готов за Ml 6» или «С 5-го пути маршрут готов на 3-й вытяжной путь, до Ml 8 с запрещающим показанием».
Состави­тель	Маши­нисту	После открытия маневрового	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), с 5-го поехали вперед (назад) на вытяжку, на	Если составителю не видно сигнала (находится на хвостовом вагоне),

		светофора для выезда с 5 пути		подножке справа. М5 открыт, маршрут до Ml8».	машинист докладывает ему показание светофора, а составитель дает команду на движение.
Маши­нист	Состави­телю	После убеждения в открытии светофора	Подтверждение восприятия команды составителя	«Понятно, с 5-го поехали вперед (назад) на вытяжку. Маршрут до Ml8. (Номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Состави­тель	Маши­нисту	После заезда состава на вытяжку (или за сигнал, указанный ДСП)	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».
Маши­нист	Состави­телю	По команде составителя	Подтверждение восп­риятия и исполнения команды	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка». Останавливает состав.	п. 11.27ИДП
ДСП				Готовит маршрут с вытяжки на 12 путь, открывает попутные маневровые светофоры (второй полурейс - осаживание).
Состави­тель	Маши­нисту	После открытия светофора М22 для обратного движения состава	Команда на движение вагонами вперед	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), поехали назад на 12 путь свободный (занятый). М22 белый, стрелки по маршруту, я на подножке справа».	п. 11.25ИДП
Маши­нист	Состави­телю	По получении команды	Подтверждение восприятия команды	«Понятно, с вытяжки на 12 путь свободный (занятый) поехали,	п.п. 11.25, 11.27ИДП

		составителя	составителя	М22 белый, стрелки по маршруту, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Начинает движение состава вагонами вперед.
Состави­тель	Маши­нисту	При движении вагонами впе­ред после проезда первым ваго­ном каждого попутного светофора составитель поездов сооб­щает маши­нисту показа­ние следую­щего попутно­го светофора.	Сообщение о положении следующего попутного маневрового светофора	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), М24 белый».	п. 11.25ИДП
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения составителя	Подтверждение восприятия	«Понятно, М24 белый, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.25ИДП
Состави­тель	Маши­нисту	При вступлении головы состава на путь назначения	сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), разрыв 20 вагонов».

Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения составителя	Подтверждение восприятия	«На 12-ом разрыв 20 вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Состави­тель	Маши­нисту	При уменьшении расстояния до стоящих вагонов (за 10,5,3, 1 вагон)	сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов».
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения составителя	Подтверждение восприятия	«Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов. (Номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Состави­тель	Маши­нисту	При подходе к стоящим вагонам	Сообщение-команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов, тише».
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения-команды составителя	Подтверждение восприятия и исполнения	«Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов». (Номер локомотива и фамилия или позывной), снижает скорость до 3 км/час.	п. 11.27ИДП
Состави­тель	Маши­нисту	Непосредст­венно перед соединением вагонов	Команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».

Маши- нист	Состави- телю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнение	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	п. 11.27ИДП
2. Выезд маневрового состава с пути при запрещающем показании светофора.
2.1. Выезд маневрового состава с пути локомотивом вперёд при запрещающем показании светофора
ДСП	Состави- телю, маши- нисту	При выезде маневрового состава при запрещающем показании светофора	Указание	Готовит маршрут для выезда с пути порядком, установленным ТРА, до первого попутного светофора, далее - открывает последующие попутные манев­ровые сигналы. По готовности маршрута передает указание: «Составитель...(фамилия), разрешаю выезжать с 5-го пути на вытяжку при запрещающем М5. Маршрут готов. ДСП... (фамилия)».	п. 11.5ИДП
Соста- витель	ДСП	После подтверждения восприятия указания машинистом.	Подтверждение восприятия указания ДСП.	«Понятно, с 5 - го можно выезжать на вытяжку при запрещающем М5. Составитель ...(фамилия)»,
ДСП	Состави- телю, маши- нисту	Выслушав повторение своего указания машинистом и составителем.	Подтверждение указания.	«Верно, выполняйте».

Соста­витель	Маши­нисту	После подтверждения ДСП своего указания	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), с 5-го пути поехали вперед на вытяжку под запрещающий М5, я на подножке справа».	п. 11.5ИДП
Маши­нист	Состави­телю	По получении команды составителя на движение	Подтверждение восприятия и исполнения команды.	«Понятно с 5-го пути, еду на вытяжку под запрещающий М5, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Приводит состав в движение.	п. 11.27ИДП
3. Движение по маршруту, приготовленному не на весь маневровый полурейс (вагонами вперед).
ДСП	Маши­нисту, состави­телю	До открытия первого по ходу светофора для начала движения	Предупреждение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель.. .(фамилия), открываю с 5-го пути до М24. М24 закрыт ДСП ...(фамилия)».	п. 11.5ИДП
Соста­витель	ДСП	По получении предупрежде­ния ДСП	Подтверждение восприятия	«Понятно с 5 - го пути до М24 открываете. Составитель... (фамилия)».	п. 11.5ИДП
ДСП	Состави­телю	-	Подтверждение предупреждения	«Верно».	п. 11.5ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	После открытия светофора для начала движения.	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), поехали вперед (назад) до светофора М24 запрещающего. М22 белый, я на подножке справа».	п. 11.5ИДП

Маши­нист	Состави­телю	По получении команды на движение	Повторение команды	«Понятно, еду вперед (назад) до М24 запрещающего, М22 белый, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Соста­витель	Маши­нисту		Подтверждение команды на движение	«Верно, выполняйте».
Соста­витель	Маши­нисту	При подходе головного вагона состава к светофору М24	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».
Маши­нист	Состави­телю	По получении команды на остановку	Подтверждение восприятия команды и ее исполнение	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	П. 11.27ИДП
4. Прекращение маневров перед приемом или отправлением поезда.
ДСП	Состави­телю, маши­нисту	До открытия сигнала поезду	Распоряжение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель … (фамилия), на 5 пути прекра­тите маневры, на 6 путь принимаю поезд. ДСП...».	п. 9.1 ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	Немедленно по получении распоряжения ДСП	Команда	««(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».	п. 9.1ИДП

Соста­витель и маши­нист	ДСП	После остановки маневрового состава	Доклад о прекращении маневров	«Дежурный! На 5 пути маневры прекращены, стоим. Составитель... (фамилия)». «На 5 пути маневры прекращены, стоим, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 9.1 ИДП
Примечание: В случае, если маневровый локомотив не обслуживается составительской бригадой доклад о прекращении маневров производит машинист.
5. Перестановка маневрового состава с пути на путь на станции с нецентрализованными стрелками (на приемо-отправочных путях), при участии дежурных стрелочных постов.
Соста­витель	ДСП	По готовности состава к маневровому передвижению	Запрос ДСП о разрешении маневров	«Дежурный, разрешите переста­вить 10 вагонов с 5-го на 12 путь».
ДСП	Состави­телю	-	Разрешение на маневры	«Маневры на 5-ом и 12-ом пути по вытяжке разрешаю».
Соста­витель	ДСП	По получении разрешения ДСП	Подтверждение восприятия разрешения ДСП	«Понятно, выполняю».
Соста­витель	Дежурно­му стрелоч­ного поста		Указание о приготов­лении маршрута	«1-й пост, с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15».
Дежур­ный стрело­чного поста	Составите­лю	По получении указания	Подтверждение восприятия указания	«1-й пост понял, с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15».

Соста­витель	Дежурно­му стрелочно­го поста		Подтверждение указания	«Верно, выполняйте».
Дежур­ный стрело­чного поста	Составите­лю, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель....(фамилия). Маршрут с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15 готов».
Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), поехали назад (вперед) на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, я на подножке справа».
Маши­нист	Состави­телю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, еду на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	После заезда состава хвос­том за стрелку 15	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».
Маши­нист	Состави­телю	По команде составителя	Подтверждение восприятия и испол­нения команды	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	п. П.27ИДП
Соста­витель	Дежурно­му стрелоч­ного поста	После останов­ки состава на вытяжке за стрелкой 15	Указание о приготовлении маршрута	«1 -й пост, с вытяжки на 12 путь».

Дежур­ный стрело­чного поста	Состави­телю	По получении указания	Подтверждение восприятия указания	«1-й пост понял, с вытяжки на 12-ый путь».
Дежур­ный стрело­чного поста	Составите­лю, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Маршрут с вытяжки на 12-ый путь готов».
Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Поехали вперед (назад) на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, я на подножке справа».	П.11.25ИДП
Маши­нист	Составите­лю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, осаживаю на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».
Соста­витель	Маши­нисту	После просле­дования головой соста­ва стрелки 19 и вступления его на 12 путь	Сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Заезжаем на 12 путь, разрыв 10 вагонов».
Маши­нист	Составите­лю		Подтверждение восприятия сообщения	«Понятно, заезжаем на 12 путь, разрыв 10 вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».

Соста­витель	Маши­нисту	-	Сообщение, команда	«Разрыв 5 вагонов, тише».
Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении сообщения-команды	Подтверждение восприятия и исполнения сообщения - команды	«Разрыв 5 вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Снижает скорость до 3 км/ч.
Соста­витель	Маши­нисту	Непосредствен но перед соединением вагонов	Команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Остановка».
Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнения	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.
6. Перестановка маневрового состава с пути на путь на станции с централизованными стрелками, без маневровых светофоров.
Соста­витель	ДСП	По готовности состава к маневровому передвижению	Запрос ДСП о приго­товлении маршрута для маневровых передвижений	«Дежурный, с 5-го пути на 12 путь с 10 вагонами».
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса	«Понятно, с 5-го пути на 12 путь с 10 вагонами» Готовит маршрут с 5-го пути на вытяжку.
ДСП	Состави­телю, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель (фамилия). Маршрут с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15 готов».

	2 | 3	4 5
Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Поехали назад (вперед) на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, я на подножке справа».
Маши­нист	Состави­телю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, еду на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	После заезда состава хвостом за стрелку 15	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».
Маши­нист	Состави­телю	По команде составителя	Подтверждение восприятия и исполнения команды	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	п. 11.27ИДП
Соста­витель	ДСП	После останов­ки состава на вытяжке за стрелкой 15	Запрос о приготовлении маршрута	«Дежурный, с вытяжки на 12 путь».
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса	«Понятно, с вытяжки на 12-ый путь». Готовит маршрут с вытяжки на 12 путь.
ДСП	Состави­тель, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель. Маршрут с вытяжки на 12-ый путь готов».

Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Поехали вперед (назад) на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, я на подножке справа».	П.11.25ИДП
Маши­нист	Состави-елю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, осаживаю на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».
Соста­витель	Маши­нисту	После просле­дования голо­вой состава стрелки 19 и вступления его на 12 путь	Сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Заезжаем на 12 путь, разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов».
Маши­нист	Составите­лю	-	Подтверждение восприятия сообщения	«Понятно, заезжаем на 12 путь, разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».
Соста­витель	Маши­нисту	-	Сообщение, команда	«Разрыв 5 вагонов, тише».
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения-команды	Подтверждение восприятия и исполнения сообщения - команды	«Разрыв 5 вагонов». Снижает скорость до 3 км/ч.
Соста­витель	Маши­нисту	Непосредствен но перед соединением вагонов	Команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Остановка».

Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнения	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.
Примечание: 1. В процессе маневровой работы переговоры по маневровой радиосвязи могут вестись и по другим служебным вопросам в нерегламентированной форме. 2. В целях предотвращения случаев столкновений при осаживании маневровых составов вперед вагонами на занятые железнодорожные пути (далее - путь), в соответствии с пунктом 11.20 ИДП в приложении к ТРА станции «Регламент переговоров по радиосвязи при маневровой работе» должен соблюдаться следующий порядок производства маневров: 2.1. При заезде на занятый путь руководитель маневров, следующий на передней по ходу движения специальной подножке (переходной площадке, в тамбуре) первого по направлению движения вагона или пешком по междупутью (обочине пути) обязан: при вступлении на путь первого вагона немедленно сообщить об этом по радиосвязи машинисту маневрового локомотива с указанием остающегося расстояния до стоящих на этом пути вагонов. При отсутствии такого сообщения машинист обязан вызвать составителя поездов по радиосвязи, а в случае отсутствия ответа - немедленно остановить состав; в процессе сближения состава со стоящими вагонами, с интервалами времени в зависимости от остающегося до них расстояния и скорости движения, информировать машиниста, указывая расстояние в вагонах, например: «Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов», а затем подавать команды: «Тише» и, непосредственно перед соединением вагонов, «Остановка!»; при необходимости составителя сойти с подножки, он дает команду на остановку маневрового состава не доезжая до вагонов (не менее 1 вагона), после чего завершает операции по соединению вагонов; машинист маневрового локомотива обязан повторять сообщения руководителя маневров и регулировать соответственно скорость осаживания состава, а после получения команды «Тише» - уменьшить скорость до 3 км/ч. В случае отсутствия такой команд - запросить руководителя маневров по радиосвязи, при отсутствии ответа - немедленно остановить состав. 2.2. Руководитель маневров в случае неподтверждения машинистом восприятия сообщения (команды) на любом этапе движения обязан принять меры к остановке состава: по радиосвязи через дежурного по станции; ручными сигналами с привлечением работников, находящихся на путях; при нахождении в тамбуре пассажирского вагона - применить стоп-кран; при угрозе столкновения - сойти с вагона в наиболее безопасном месте, войти в зону видимости локомотивной бригады и подавать сигнал остановки. 3. С целью снижения загрузки канала радиосвязи при производстве маневровой работы вместо указания фамилий

36

машинистов и номеров маневровых тепловозов допускается использовать специальные кодовые обозначения (позывные). Перечень таких кодовых обозначений должен быть указан в регламенте переговоров по поездной и маневровой радиосвязи, являющемся приложением к ТРА станции.

4. При производстве маневровой работы на станции с нецентрализованными стрелками без участия дежурного
стрелочного поста (стрелки переводит сам составитель) переговоры ведутся только между составителем и машинистом по
формам, приведённым в пункте 5 настоящего приложения. Для перевода стрелки (стрелок) составитель останавливает перед
ней (ними) маневровый состав, переводит стрелку (стрелки), закрепляет её остряки в требуемом положении на закладку,
после чего дает команду на продолжение движения.

5. Дежурный по станции имеет право отменить ранее приготовленный маршрут только после предупреждения машиниста (составителя - при движении вагонами вперёд) и получения от него подтверждения в восприятии переданной информации.

6. Основным средством передачи указаний при маневровой работе является радиосвязь. Допускается подтверждение восприятия машинистом указаний руководителя маневров свистком локомотива большой громкости, если маневровые передвижения производятся с составом до 10 вагонов (п. 11.27 ИДП).

7. При необходимости передачи сообщений не предусмотренных настоящим регламентом, передавший в конце называет свою должность и фамилию, правильность восприятия команд подтверждается исполнителем их кратким повторением.

8. При необходимости передачи сообщений не предусмотренных настоящим регламентом, передавший в конце называет свою должность и фамилию, правильность восприятия команд подтверждается исполнителем их кратким повторением.

9. В соответствии с ИСИ команда на движение «вперед» означает - разрешается локомотиву следовать управлением
вперед, «назад» - разрешается локомотиву следовать управлением назад. _________________________________________________________________

Приложение № 4

(к п. 5.5 Регламента)