I. Выбор параметров передач привода

1.1.Назначяем КПД передач и элементов (подшипников) привода:

- клиноременная передача — 0,96

- червячная передача при числе заходов червяка Z=4 — 0,9

- передача редуктора цилиндрическими зубчатыми колесами — 0,98

- открытая передача коническими зубчатыми колесами — 0,97

- подшипники качения (одна пара) — 0,99

1.2.Определяем ориентировочное (расчетное) значение КПД привода:

, где m — число пар подшипников качения в приводе

В данном случае m=4

1.3. Задаемся передаточными числами передач привода:

- клиноременная передача — U₁=2

- червячная передача при числе заходов червяка Z=4 — U₂=10

- зубчатая цилиндрическая передача — U₃=3

- открытая зубчатая коническая передача — U₄=2

1.4. Определяем передаточное число привода:

2. Определяем расчетную мощность электродвигателя:

3. Определяем потребную частоту вращения вала электродвигателя:

4. Выбираем электродвигатель:

марка электродвигателя —4А 180М2

5. Определяем фактическое передаточное число привода:

6. Разбиваем фактическое передаточное число привода на передаточные числа передач привода с учетом стандартного ряда на передаточные числа:

- клиноременная передача — U^ст₁=1,8

- червячная передача при числе заходов червяка Z=4 — U^ст₂=10,0

- зубчатая цилиндрическая передача — U^ст₃=3,15

- зубчатая коническая передача — U^ст₄=2

7. Определяем фактическое передаточное число привода с учетом передаточных чисел принятых в п.6:

8. Определяем фактическую частоту вращения выходного вала привода:

об/мин

Определим погрешность и сравним с допускаемой в 6%

Условие выполняется, переходим к следующему этапу расчета.

9. Определяем частоты вращения валов привода:

2945об/мин

об/мин

об/мин

об/мин

об/мин

10. Определяем крутящий момент на валах привода:

90,3 Н*м

154,5 Н*м

1376,4 Н*м

4207 Н*м

8080 Н*м

Сводная таблица крутящих моментов и частот вращения валов привода

 

вал	I	II	III	IV	V
n, об/мин.		1636,11	163,611	51,94	25,97
T, Нм	90,3	154,5	1376,4

 

Если у Вас в процессе работы с данным методическим пособием появились предложения по его усовершенствованию или замечания просьба обращаться к автору на кафедру «Детали машин»