1. Общие требования.
2. Технологический процесс разрабатывается в сроки в соответствии с планами технологической подготовки производства.
Технологический процесс должен обеспечивать изготовление изделия в полном соответствии с требованиями конструкторского бюро.
3. Технологический процесс должен обеспечивать изготовление изделия (ДСЕ) в полном соответствии с конструкторской документации и является технически и экономически целесообразным для установленного объема выпуска изделий (ДСЕ)
4. Технологический процесс должен разрабатываться с максимальным использованием типовых и технологический операций.
5. Технологический процесс должен соответствовать требованиям безопасности труда, промышленной санитарии охраны окружающей среды, изложенных в системе стационаров безопасности труда (ССБ), стандарты на типовые и групповые технологические процессы, инструкциях и других нормативных документах по безопасности труда, промышленной санитарии и охране окружающей среды.
6. Разработанные технологические процессы подписываются технологом, разработчиком и проверяющим (начальником технического бюро или технологом более высокой квалификационной категории), который наравне с разработчиками несет ответственность за качество технологической продукции.
Вид поставки:
1. Цех 43 подает цеху 82 кронштейн, изготовленный согласно чертежу РБФ3Т-4314-8(3), без разделки 2-х отверстий (4,5), отверстий (12), отверстий (3), циновки 90 градусов.
2. Цех 82 оказывает услуги цеху 9 по обрезке фланца после вытяжки детали торцовки.
3. Цех 82 оказывает услугу цеху 9 по торцовке днища, обрезка фланца по оправке цеха 9 с технологическим припуском 10-15.
Общие положения:
1. Технологические процессы разрабатываются для изготовления новых изделий, деталей, сборочных единиц (ДСЕ) или взамен ранее разработанных и принимаемых с целью их совершенствования.
2. Разработками технологического процесса являются техническое бюро цехов и технологические отделов главных специалистов (технолога, металлурга, сварщика, и.т.д)
3. Ответственный за соблюдение технологического процессов в цехах и отделах предприятия несут технологи, начальники технических бюро, и главные специалисты по направлениям
4. На предприятии устанавливаются следующие виды технологических процессов:
- директивный
- единичный
- типовой
- групповой
5. Порядок разработки, оформления, согласованиями утверждения директивной технологии по СТП 301-57.
Наименование и содержание операции:
Операция
| Наименование операций и их краткое содержание.
| Разряд
| Время
| Количество рабочих
|
| Комплектовочная:
|
|
|
|
| Скомплектовать детали согласно спецификации чертежа и комплекточным картам
|
| ТТО 60203.00001 Контрольная:
| Раб БТК
| -
|
|
| произвести входной контроль деталей, визуальный контроль на отсутствие механических повреждений, следов асла, грязи, и др. посторонних предметов, контроль детали на соответствии вида поставки, контролировать толщину полки под нахл. Шов на исытаие РБФ-6122-113, контролировать величину размеров шпангоута.
|
| Слесарная:
|
| 1,5
|
|
| Обернуть днище РБФ-6111-1111 и шпангоут РБФ-6122-113 в 1-2 слоя бумаги и передать на механический участок на подставках
|
| Карусельная
|
|
|
|
| Установить днище в приспособление и закрепить
|
| Выставить и закрепить приспособление с днищем в центр станка
|
| Контролировать возможность выполнения согласно чертежу
|
| Точить на днище с чертежом с примером по месту на шпангоуте
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная:
|
|
|
|
| Получить днище и шпангоут с механическим участком
|
| Осмотреть на отсутствие механических повреждений
|
| Снять заусенцы
|
| Контроль БТК
|
| Взвешивание
|
| 0,5
|
|
| Произвести входной контроль массы триметаллического днища на соответствии с чертежом
|
| Полученную величину занести в операцию технологического паспорта и весовой журнал
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная:
|
|
|
|
| Очистить внутреннею полость "В" днища от стружки, грязи, и посторонних предметов
|
| Контроль БТК
|
| Осмотреть кольцо на отсутствие механических повреждений, следов масла, и других посторонних предметов
|
| Установить кольцо во внутреннею полость "В" согласно чертежу
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная:
|
|
|
|
| Подготовить днище к шпангоуту под сварку плавлением согласно чертежу
|
| Контролировать смещение кромок сварных деталей. Допустимое смещение кромок - не более (0,8 мм)
|
| Дополнительный зазор между стыками сварных деталей не более 0,5 мм
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная
|
| 2,5
|
|
| Подготовить поверхность триметаллического днища и шпангоута под сварку плавление
|
| Нанести флюс ФА-1т на сварочную поверхность
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная:
|
| 1,5
|
|
| Обезжирить рабочие поверхности приспособлением салфеткой, смоченную нефрасом
|
| Сушить на воздухе в течении 10-15 минут
|
| Собрать шпангоут и днище под сварку в сварочном приспособлении
|
| Сварочная РННп
|
|
|
|
| Прихватить днище с шпангоутом по стыковому шву №2
|
| Прихватку произвести в 4-х равнорасположенных по диаметру точках. Длина прихваток 6-8 мм. По возможности производить без проволоки.
|
| Слесарная:
|
|
|
|
| Обезжирить рабочие поверхности приспособления солфекой смоченной неролом и отжать. Сушить на воздухе в течении 10-15 минут
|
| Демонтировать днище из приспособления
|
| Установить, выставить, и закрепить днище со шпангоутом в приспособлении.
|
| Контролировать зазор между полкой шпангоута и днищем по нахлесточному шву (Н1) согласно чертежу. Допустимый зазор не более 0,1мм.
|
| Контроль БТК.
|
| Слесарная
|
| 1,5
|
|
| Установить, выставить, и закрепить днище приспособления на манипулятор установки "Полисуд"
|
| Сварочная АИНп
|
| 2,5
|
|
| Сварить днище и шпангоут нахлесточным швом Н1.
|
| Контроль БТК
|
| При сварке на установке "Полисуд", режим сварки согласно программе.
|
| Слесарная
|
|
|
|
| Переналадить приспособление для сварки стыкового шва согластно чертежу
|
| Контроль БТК
|
| Сварочная ИНп
|
| 2,5
|
|
| Контроль БТК
|
| При сварке на установке "Полисуд", режим сварки согласно программе.
|
| Слесарная
|
| 1,5
|
|
| Раскрепить и вынуть приспособление с днищем
|
| Снять с приспособления деталь позиций 2,9,7, пристроить детали
|
| Очистить приспособление от стружки, грязи, и других посторонних предметов
|
| Очистить поверхность днища от стружки, грязи, и других посторонних предметов
|
| Осмотреть днище на отсутствие механических повреждений
|
| Контроль БТК
|
| Контролировать тщательно поднятие детали
|
| Контроль БТК
|
| Транспортировочная
|
|
|
|
| Установить и закрепить приспособление с днищем на РФУ. Накрыть чехлом и транспортировать в 10 цех на отжиг. Перед отжигом снять заглушки.
|
| Контроль БТК
|
| Отжиг
| -
|
|
|
| Произвести отжиг днища после сварки
|
| Слесарная
|
| 1,5
|
|
| Осмотреть днище на отсутствие механических повреждений, установить в отверстии заглушки
|
| Накрыть чехлом
|
| Транспортировать в цех 82
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная
|
|
|
|
| Установить днище на подставку, установить заглушки
|
| Заглушить сварные швы С4 между днищем шпангоута
|
| Очистить днище от стружки, грязи, и других посторонних предметов.
|
| Контроль БТК
|
| Контрольная
| -
|
|
|
| Произвести визуальный контроль сварных швов на соответствии ОСТУ и чертежу
|
| Контролировать смещение кромок между днищем и шпангоутом (стыковой сварной шов) Допустимые смещения не более 0,5мм
|
| Контроль ПЗ
|
| Слесарная
|
| 1,5
|
|
| Произвести разметку точек на наружной поверхности триметаллического днища согласно чертежу
|
| Произвести контроль толщины триметаллического днища
|
| Слесарная
|
|
|
|
| Произвести разметку участков сварных швов №1 и №2 днища под ренгенконтролем
|
| Контроль БТК
|
| Маркировочная
|
| 0,5
|
|
| Произвести предварительную маркировку днища
|
| Маркировку производить на боковой цилиндр части шпангоута
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная
|
| 0,5
|
|
| Осмотреть днище на отсутствие механических повреждений, следов масла, грязи, и других посторонних предметов
|
| Очистить резьбовое отверстие от стружки, грязи, установить в них технологические заглушки.
|
| Установить днище на подставку и передать на ренгенконтроль
|
| Контроль БТК
|
| R-контроль
| -
|
|
|
| Произвести ренгконтроль сварных швов №1 и №2 на соответствие ОСТ 92-1114-80
|
| Слесарная
|
|
|
|
| Получить днище из ЦЗЛ с ренгконтроля, осмотреть на отсутствие механических повреждений, следов масла, грязи, и других посторонних предметов, а также наличии технологических заглушек в отверстии
|
| Контроль БТК
|
| Продувка
|
|
|
|
| Произвести внешний осмотр днища
|
| Смонтировать испытательную схему
|
| Продуть сухим теплым воздухом
|
| До удаления видимых частиц ренгконтроль до батистовой салфетке
|
| Демонтировать испытательную схему
|
| Произвести внешний осмотр днища
|
| Контроль БТК
|
| Слесарная
|
| 0,5
|
|
| Осмотреть днище на отсутствие механических повреждений, наличие и целостность технических заглушек
|
| Установить и закрепить днище на деревянную подставку, накрыть чехлом и транспортировать в цех 82 на дальнейшие работы
|
| Контроль БТК
|
| Контрольная
| -
|
|
|
| Произвести визуальный контроль сварных швов после виброиспытаия на отсутствие трещин
|
| Контроль П.З.
|
| Слесарная
|
| 0,5
|
|
| Восстановить разметку сварных швов под ренгконтролем согласно ЖКИ
|
| Контроль П.З.
|
| Ренгкотроль
| -
|
|
|
| Произвести ренгконтроль сварных швов на отсутствие трещин
|
| Слесарная
|
| 0,5
|
|
| Осмотреть днище на отсутствие механических повреждений, следов масла, грязи, и других посторонних предметов, и на наличии и целостность технических заглушек в отверстии
|
| Обернуть днище в 1-2 слоя бумаги и передать на механический участок на деревянной подставке
|
| Контроль БТК
|
| Продувка
|
|
|
|
| Продуть сухим и теплым воздухом в течении 1-2 часов
|
| Вакуумная сушка
|
|
|
|
| Произвести вакуумную сушку днища
|
| Контроль БТК
|
| Испытательная
|
|
|
|
| Произвести внешний осмотр днища
|
| Смонтировать испытательную схему
|
| Испытать на герметичность сварные швы №1 и №2 способом обдува
|
| Контрольная
| -
|
|
|
| Произвести окончательный контроль днища
|
| Произвести визуальный контроль днища на отсутствие механических повреждений, следов масла, грязи, и других посторонних предметов
|
| Прокрутить днище вручную на контроль отсутствия шумов во внутренней полости "В"
|
| Произвести контроль полного закрытия предыдущих операций данного технологического процесса
|
Альтернативным вариантом сварки днища РБФ-6122-1111 со шпангоутом РБФ-6122-113 является ручной вариант аргонодуговой сварки вместо АИНп.
| Автоматическая сварка
| Ручная сварка
|
1. Количество рабочих
|
|
|
2. Квалификация сварщиков
| 5-6
|
|
3. Используемое оборудование
| ТИР-315;
МАС-1
Сварочное приспособление;
АРК (сварочная головка)
| ТИР-315
|
4. Расход аргона
| 10-12 л/мин.
| 8-10 л/мин.
|
5. Сила тока
| 185-195 А
| 90-100 А
|
6. Количество операций
| В 2 раза больше
|
|
7. Количество подготовителей
| Слесаря 5 разряда;
Крановщик 5 разряда
| Слесаря 4 разряда
|
8. Количество операций при подготовке сварной проволоки
| Травление есть (происходит в других цехах, затрата дополнительной рабочей силы и времени)
| Травления нет
|
9.Ремонт оборудования
| Больше оборудования
|
|
IV Экономическая часть.
Себестоимость в цехе считается как сумма составляющих: Сырье и материалы, прямая зарплата, затраты на производство (топливо и энергия для технологических целей)
Зарплата
Высчитаем как трудоемкость*ставку для каждой операции в соответствии с разрядом задействованных рабочих
4 разряд – трудоемкость-19,5 ч(с учетом количества рабочих)
Ставка – 33,70 руб.
Итого – 657,15 руб.
5 разряд - трудоемкость-22,50 ч(с учетом количества рабочих)
Ставка – 37,95 руб.
Итого – 1916,2 руб.
6 разряд - трудоемкость-5 ч(с учетом количества рабочих)
Ставка – 43,55 руб.
Итого – 217,75 руб
Итого зарплата – 1728,77 руб.
Сырье и материалы:
Рассчитываем исходя из приблизительных цен на сырье:
1. Аргон 40 л (1 баллон) – 590р
2. Салфетки (5 шт) -50 р
3. Проволока 1200 г -192р
4. Нефрит 1л -32р
Итого материалы – 864 р
Электроэнергия
Высчитываем расход электроэнергии исходи из показателя 1квт = 2,8р
1. Источник питания ТИР – 6864,40
2. Птичеискатель - 686,40
3. Проддувка - 449,24
4. Сварочный участок - 2900,80
5. Отопительная система - 2745,60
6. Контактная сварка - 82,36
Итого затраты на электроенегию – 17616,16
Вывод:
В результате замены автоматической сварки на ручную мы улучшили такие показатели как время сварки, и себестоимость товара заметно снизилась, однако мы ручная сварка по качеству заметно уступает автоматической сварки, что и является ее главным минусом. Так как ракетостроение является отраслью в которым одним из основных критериев является надежность и качество, будет целесообразнее применить автоматическую сварку, вместо ручной.