Оповещение

Все сообщения, полученные перед спасательной операцией и в ее ходе, должны тщательно анализироваться.

Оценка ситуации может оказаться сложной и потребовать много времени, решения должны приниматься и проводиться в жизнь как можно быстрее. Если подтверждение сомнительной информации не может быть получено без чрезмерной задержки, предпочтительно принимать решения на основе неподтвержден(ной информации, а не ожидать ее уточнения.

При оценке сообщений об опоздании судна или о пропавшем безвести судне следует учитывать:

1) задержку связи - в некоторых районах земного шара за(
держки связи могут препятствовать быстрому прохождению
сообщений о местоположении и прибытии судов;

2) метеоусловия - плохая погода может способствовать
задержке связи или отклонениям от предполагаемого
маршрута;

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:2 0Page 97

3) привычки капитана (если они известны). Может быть из(вестно, как реагируют некоторые капитаны на определен(ные обстоятельства. Знание их привычек может помочь пра(вильно оценить происшествие и разработать план поиско(вых операций.

Для классификации ситуаций и определения действий, предпри(нимаемых в каждом случае установлены три аварийные стадии:

1) неопределенности;

2) тревоги;

3) бедствия.

Стадия неопределенности объявляется тогда, когда существу(ют сомнения в отношении безопасности судна или плавучего средства или людей, находящихся на борту, когда попытки уста(новить связь с судном или плавучим средством оказались безус(пешными и когда были получены данные о том, что эксплуата(ционные качества судна или плавучего средства нарушены, но не до такой степени, когда вероятна ситуация бедствия.

Стадия тревоги объявляется в тех случаях, когда для стадии бедствия еще нет достаточных оснований.

Стадия бедствия объявляется в следующих случаях:

1) получены достоверные сведения о том, что судну или пла(
вучему средству и людям грозит серьезная и неизбежная
опасность и они нуждаются в немедленной помощи;

2) безрезультатны попытки установить связь с судном или пла
вучим средством (безуспешные запросы после стадии тре(
воги указывают на вероятность того, что судно, плавучее
средство терпит бедствие);

3) получены данные, указывающие, что эксплуатационная на(
дежность судна или плавучего средства нарушена до такой
степени, что вероятна ситуация бедствия.

Первое сообщение о ЧС обычно получают береговые радио(станции. По международным правилам все службы обязаны пе(редать это сообщение администрации спасательной службы.

Уведомление от береговых радиостанций содержит следую(щие сведения:

1) название и позывные судна или плавучего средства;

2) характер аварии;

3) вид требуемой помощи;

4) время связи с судном или плавучим средством;

5) координаты последнего известного местоположения судна
или плавучего средства;

6) описание судна или плавучего средства;

7) намерения капитана;

8) любые другие сведения.

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:

Если сообщение передано не самим судном или плавучим средством, терпящим бедствие, то уведомление о бедствии мо(жет поступить не от береговых радиостанций, а из другого источ(ника. Уведомление об опоздании судна или плавучего средства может быть передано судовладельцем или агентом. Уведомление о том, что судно или плавучее средство терпит бедствие, может быть передано через пост оповещения.

После оценки всей имеющейся информации спасательная служба объявляет соответствующую аварийную стадию и должна немедленно информировать об этом все необходимые службы.

Для каждой ситуации спасательная служба заводит журнал, в который заносится вся поступившая информация полностью или со ссылками на другие документы.