Стационарные системы пожаротушения

Стационарные системы пожаротушения в зависимости от га(сительного вещества подразделяются на системы водо(, пено(. паро(, газо(и жидкостного тушения.

Системы водотушения бывают водопожарные, спринклерные, водораспыления водяных завес и орошения.

Водопожарная система состоит из пожарных насосов, магист(ралей с отростками и кранами, к которым присоединяются пожар(ные рукава с соединительными головками и стволами. Пожарные краны располагают на таком расстоянии один от другого, чтобы можно было подать не менее двух струй воды в любую часть суд(на. На грузовых судах валовой вместимостью 1000 рег. т и более число пожарных рукавов определяют из расчета, что на каждые 30 м судна должен быть один рукав. Кроме того, нужен запасной рукав. В любом случае общее число пожарных рукавов должно быть не менее пяти, не считая рукавов в машинных и котельных отделениях. Все пожарные рукава имеют стволы комбинирован(ного типа, т.е. дающие распыленную и компактную струю.

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:2 0Page 88

Спринклерная система имеет трубопроводы, постоянно запол(ненные водой под давлением, которые проходят вдоль обслужи(ваемых помещений. Отростки трубопроводов в помещениях за(канчиваются специальными оросительными насадками - спринк(лерами, которые имеют автоматические запорные устройства и выносные измерительные преобразователи, реагирующие на по(вышение температуры в помещении при пожаре. При повышении температуры выше той, на которую отрегулирована спринклер(ная насадка, запорное устройство открывается и под действием давления в магистрали вода проходит через спринклер, распыляет и орошает палубу, стены и потолок помещения в радиусе 1,5-2 м. Система оборудована сигнальным устройством, которое извещает о ее срабатывании и указывает места открывшихся спринклеров.

Система водораспыления применяется для тушения пожаров в машинно(котельных отделениях и в помещениях с опасными грузами.

Распылители устанавливают под подволоком, над механизма(ми, работающими над жидком топливе, под плитами машинного отделения, над штабелем с опасным грузом. При включении сис(темы вода, поступающая из пожарной магистрали, распыляется до туманообразного состояния.

Система водяных завес через распылители щелевого типа создает сплошную водяную завесу, которая позволяет локализо(вать пожар и способствует прекращению горения.

Система орошения служит для охлаждения распыленной во(дой палуб, переборок и других конструкций с целью предотвра(щения распространения огня по судну.

Система пенотушения может быть использована для гашения всех горящих материалов, за исключением электрооборудова(ния, находящегося под током, взрывчатых веществ и металлов. Огнегасящими веществами являются вода и различные пенооб(разователи. Для тушения пожаров на судах широко применяют воздушно(механическую пену, получаемую путем перемешива(ния воды, жидкого пенообразователя и воздуха. Пенообразова(тель установленного типа хранят в специальных цистернах, сое(диненных трубопроводами. Цистерны имеют устройства для на(полнения и спуска пенообразователя и указатели уровней.

Каждая цистерна соединена одной трубкой с пожарной маги(стралью, другой - с установленным на магистрали смесителем. Вода, подаваемая в пожарную магистраль, по трубе поступает также в цистерну с пенообразователем. Под действием избыточ(ного давления в цистерне пенообразователь поступает по трубе в смеситель, где смешивается с водой, образуя эмульсию. К пожар(ным кранам подсоединены рукава с воздушно(пенными стволами

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:

или специальными генераторами воздушной пены, в которых эмульсия смешивается с воздухом и образует пену. Пена, покры(вая горящую поверхность, изолирует ее от кислорода воздуха, и горение прекращается.

Системы паро(и газотушения относятся к системам объемно(го пожаротушения: загерметизированный горящий отсек запол(няется паром или инертным газом, вследствие чего резко умень(шается содержание кислорода в воздухе.

В системе пожаротушения насыщенный пар от главных или вспомогательных котлов подается по трубам на станцию пароту(шения к распределительному коллектору, а от него по трубам - в обслуживаемые помещения.

Из систем газотушения наибольшее распространение на судах получила углекислота. Жидкий углекислый газ под давлением храниться в стандартных баллонах вместимостью 40 л в изолиро(ванном помещении. По специальному трубопроводу жидкий газ из баллонов подается в обслуживаемое помещение, где в резуль(тате испарения переходит в газообразное состояние. При испаре(нии 1 кг угольной кислоты образуется более 500 л газа. Газ сни(жает концентрацию кислорода воздуха до 11%, в результате го(рение прекращается.

Система жидкостного тушения предусматривает использова(ние огнегасительных легкоиспаряющихся жидкостей для объем(ного тушения пожара. Огнегасительная жидкость хранится в спе(циальных резервуарах на станции и сжатым воздухом по трубо(проводам подается через распылители в обслуживаемые поме(щения, и горение прекращается.

Вспомогательные средства пожаротушения применяют для ликвидации очага пожара в начальной стадии. К ним относятся ручные, переносные, стационарные и полустационарные огнету(шители.