Полезная грузоподъемность бревен, кг
Примечания: 1. В числителе приведена грузоподъемность свежесрубленного дерева, в знаменателе – воздушно-сухого. 2. Данные в таблице приведены для сосны, ольхи, осины и ивы; для ели и тополя они умножаются на 1,2; для березы, лиственницы и вяза – на 0,7. Плотики на одного-двух человек (рис. 70) изготавливаются из досок, бревен и жердей, связанных между собой веревками, проволокой или сбиваемых гвоздями.
Рис. 70. Плотики для переправы одного-двух человек: а – из досок; материалы: доски шириной 20 см, толщиной 5 см, длиной 2,5–3,5м – 9 шт.; веревка (проволока) длиной 1,5–2м – 3...6 концов; б – из сухих бревен и досок; материалы: бревна диаметром 20–24 см, длиной 2,5–3,5 м – 3...4 шт.; веревка (проволока) длиной 1,5–2 м – 5...6 концов; 1 – основания; 2 – сиденья
Рис. 71. Плот из камышовых фашин на четырех человек: Материалы: фашины – 7 шт.; доски длиной 3 м – 6 шт.; веревка (проволока) длиной 1,5 м – 21 конец Плоты из фашин на четырех человек (рис. 71) изготавливают с помощью досок. Фашины из камыша или соломы без оболочки применяют лишь при непродолжительной эксплуатации плотов, так как камыш намокает через 2 ч, а солома еще быстрее. Для длительного использования таких плотов фашины заворачивают в водонепроницаемые оболочки. При устройстве плотов из металлических бочек их объединяют между собой рамами, собираемыми из накатника или жердей, соединенными между собой веревками или проволокой (рис. 72).
Рис. 72. Плот из шести металлических бочек Материалы: бревна диаметром 12 см, длиной 4,2–4,5 м – 4 шт.; бревна длиной 2,5–3 м – 6 шт.; доски длиной 4–4,5 м – 6...7 шт.; веревка – 200м
На одного человека можно изготовить плот из автомобильных камер (рис. 73).
Рис. 73. Плот из автомобильных камер
На мелководных участках реки с достаточно твердым грунтом дна и берегов оборудуется переправа вброд. При переправе большого количества боевой техники для колесных и гусеничных машин оборудуют раздельные броды. Проходимость бродов и их предельные глубины для боевой техники зависят от грунта дна, скорости течения и вида техники (табл. 14).
Таблица 14
|
