Порядок осмотра вагонов на станции с использованием смотровой
Вышки – убрать При необходимости После получения уведомления от дежурного по станции или маневрового диспетчера приемщик поездов и стрелок ВОХР выходят на путь осмотра вагонов к смотровой вышке, расположенной между 17 путем парка «А» и забором СМП-365. Для осмотра вагонов (наличие пломб, исправных замков, закрытые верхние люка, воздушные клапаны и др.) и устранения коммерческих неисправностей на смотровой вышке предусмотрены переходные мостики, которые закрепляются в горизонтальном положении, для безопасного прохода приемщика поездов и стрелка ВОХР на крышу вагона. Осмотр вагонов производится при полной их остановке. Составитель поездов находится непосредственно у смотровой вышки, передавая команду о передвижении вагонов машинисту маневрового тепловоза для обеспечения безопасного осмотра. После осмотра вагонов и устранения коммерческих неисправностей переходной КЕМ? мостик крепится в вертикальном положении и запирается на навесной замок, ключ от которого находится у приемщика поездов. Приемщик поездов и стрелок ВОХР докладывают маневровому диспетчеру и дежурному по станции об окончании осмотра. Составитель по ездов убеждается в том, что переходной мостик поднят и заперт на навесной замок, после чего вагоны осаживаются на пути 2-го маневрового района.
Рисунок 14 - График коммерческого осмотра поездов по отправлению
|