Студопедия — Область расчета расхода топлива и контроля правильности введенных данных
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Область расчета расхода топлива и контроля правильности введенных данных






Область расчета расхода топлива с учетом всех поправочных коэффициентов расположена в диапазоне ячеек А17:D33 и приведена на рис. с числовыми значениями и рис. с формулами расчета. Эту область условно можно разделить на несколько частей.

В ячейке D17 осуществляется расчет пробега автомобиля, как разность между показаниями спидометра при выезде и возвращении в гараж. В ячейке D18 производится расчет линейного расхода топлива как произведение пробега автомобиля на линейную норму расхода топлива.

В ячейках D19 и D20 производится расчет дополнительного расхода топлива независимого от пробега автомобиля. Формулы производят вычисления при условии отмеченных элементов управления Флажок - работы обогревателя или выполнения транспортной работы, и введенных данных в ячейки D13 и D14.

Формулы в ячейках D21:D23 проводят вычисления дополнительного расхода топлива, зависящего от линейного пробега автомобиля и при активизации соответствующих элементов управления Флажок.

В ячейках D24:D26 введены простые формулы, производящие умножение вычисленного значения линейного расхода топлива автомобиля на соответствующий коэффициент. В качестве коэффициента указана ссылка на имя ячейки столбца J, значением которой управляют элементы управления объединенные в группы элементов.

В ячейках D29 и D30 находятся формулы определения перерасхода или экономии топлива. При перерасходе топлива, абсолютная величина перерасхода отображается в ячейке D30. При экономии - в ячейке D29.

В ячейку А32 введена формула контроля. Она поможет избежать ошибок при вводе данных. Например, эта формула анализирует одновременность введенных параметров в ячейку D22 (работа за городом) и D25 (работа в городе), что на практике невозможно. Если указан дополнительный расход топлива, только в одной из этих ячеек или данные отсутствует в обоих, то тогда функция ИЛИ возвращает значение ИСТИНА, и функция ЕСЛИ возвращает значение пробела.

Если же в ячейках D22 и D25 одновременно находятся значения отличные от нуля, то тогда формируется текст Определитесь! Работа в городе или за его пределами!, который привлечет внимание и позволит пользователю избежать ввода ошибки.

Формула контроля в ячейке А33 предназначена для анализа содержимого ячейки D15. Если ячейка D15 не содержит никакого значения, то будет сформирован текст Введите расход по путевому листу!.

Если же обнаружено значительное различие между введенным значением расхода топлива по путевому листу в ячейке D15 и определенному расходу топлива по расчету, то будет сформирован текст Слишком большая погрешность!, который говорит что возможно присутствие ошибок. Для формирования текста о погрешности в формулу введено значение расхождения равное 15%, которое может быть при необходимости изменено.

 

Для защиты от случайного удаления формул, на листе ВводДанных создана кнопка Обновление формул с назначенным ей макросом ОбновлениеФормул, который восстанавливает введенные формулы в ячейках, не задействованных другими элементами управления.







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 480. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Типовые ситуационные задачи. Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт. ст. Влияние психоэмоциональных факторов отсутствует. Колебаний АД практически нет. Головной боли нет. Нормализовать...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия