Определение оптимального режима работы билетных касс по дням недели

Для решения этой задачи необходимо на основании таблиц 3,4 задания выполнить анализ оформленных проездных документов по дням недели. Результаты рекомендуется представить в виде диаграммы показанной на рис 2.1.

Рис 2.1 Диаграмма оформленных проездных документов

по дням недели

 

На основании диаграммы оформленных проездных документов по дням недели (рис.2.1) рассчитывается коэффициент суточной (недельной) неравномерности.

Коэффициент суточной неравномерности определяется по следующей формуле

 

, (2.1)

 

где - максимальное количество оформленных проездных документов за сутки (принимается по двум дням с наибольшим значением);

- количество оформленных проездных документов в среднем за сутки.

Вторым этапом решения этой задачи является определения числа билетных касс вокзала по дням недели.

Приближенное количество билетных касс (S) для каждого дня недели определяется по формуле:

(2.2)

Где П_оф – число оформленных проездных документов за день;

П_max – максимально возможное количество оформленных проездных документов кассой (принять 198);

- загрузка билетного кассира (по заданию табл.5).

Средняя расчетная производительность труда билетного кассира днем определяется по формуле

(2.3)

Средняя расчетная производительность труда билетного кассира ночью составляет.

(2.4)

Полученные данные оформляются в виде таблицы (табл. 2.1)

 

 

Таблица 2.1 - Расчет числа билетных касс по дням недели неделя

Показатели	ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС
Кол-во оформленных билетов днем,
Кол-во открытых билетных касс днем,
Кол-во оформленных билетов ночью,
Кол-во открытых билетных касс ночью,
Всего оформленных билетов,
Средняя производительность труда билетного кассира днем, (бил/см)
Средняя производительность труда билетного кассира ночью, (бил/см)
Коэффициент загрузки билетного кассира днем	0,62	0,78	0,83	0,64	0,72	0,68	0,64
Коэффициент загрузки билетного кассира ночью	0,44	0,74	0,83	0,56	0,69	0,54	0,42