Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Оценка местности.





Оценка обстановки заместителем командира 1 мсб по вооружению.

I. Оценка противника. (на____________)

- состав________________________________________________________________________________

- положение____________________________________________________________________________

- общий характер действий_______________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- вероятный характер действий___________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Выводы из оценки противника:

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

II. Оценка своих подразделений.

Показатели оценки состояния и возможностей 1 мсб по АС в подготовительный период

на ________________:

 

- укомплектованность водителями (Увод):

 

Увод = Вс/Мс х 100% Увод =

 

- укомплектованность специалистами-ремонтниками (Урем):

 

Урем = Рс/Рш х 100% Урем =

 

- укомплектованность машинами (Ум):

 

Ум= Мс/Мш х 100% Ум=

 

- коэффициент технической готовности (КТГ):

 

КТГ= Ми/Мс х 100% КТГ=

 

- укомплектованность машинами исправными (Ум. и):

 

Ум.и =Ум х КТГ Ум.и=

 

- определение трудозатрат на ТО машин:

 

Тто = Тто-1 х Мто-1 х Кто-1+ Тто-2 х Мто-2 х Кто-2

Тто =

- определение трудозатрат на текущий ремонт машин:

 

Sтр = Ттр х Мтр

Sтр =

- определение трудозатрат общих:

ТО = Тто + Ттр

ТО =

- определение общего фонда рабочего времени ремонтников:

Фрв = Чс х t Фрв =

 

Выводы из оценки состояния и возможностей 1мсб по АС на подготовительный период:

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Показатели оценки состояния и возможностей 1 мсб по АС на период совершения марша

с ______________ до ______________:

 

Оценка местности.

Протяженность маршрута движения №__ (с учётом Кр=1,10, Км=1,06) составляет:

Lоб = Lм х Км х Кр _________________________ (км), что и является среднесуточным пробегом (Псут на одну списочную единицу техники).

Характер местности на маршруте:

- дорожные условия (ширина проезжей части, характер дорожного покрытия, возможные скорости движения по участкам маршрута и их протяжённость): _______________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- наличие водных преград (возможности их преодоления вброд, наличие на дорогах искусственных сооружений, их состояние, а также возможности объезда в случае разрушения):________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- возможность схода колонны в районе привала №__, её маскировка и укрытие: _______________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Выводы из оценки местности:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 584. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия