Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Быстроходный вал.





Рассмотрим сечение под опорой А Концентрация напряжений обусловлена подшипником посаженным с гарантированным натягом. Эта часть вала работает только на кручение

Материал вала сталь 45 улучшенная: σв = 780 МПа

Пределы выносливости:

- при изгибе σ-1 = 0,43σв = 0,43·780 = 335 МПа

- при кручении t-1 = 0,58σ-1 = 0,58·335 = 195 МПа

Изгибающий момент Ми = 113,3 Н·м.

Коэффициенты:

kσσ = 4,3 [1c.166]

kττ = 0,6 kσσ + 0,4 = 0,6∙4,3+0,4 = 3,0; yt = 0,1.

Осевой момент сопротивления:

W = πd3/32 = π553/32 = 16,3∙103 мм3

Полярный момент сопротивления

Wp = 2W = 2∙16,3∙103 =32,6∙103 мм3.

Амплитуда нормальных напряжений

σv = Mи/Wнетто =113,3·103/16,3·103 = 7,0 МПа

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

τv = τm = τmax/2 = T1/Wp =128,4∙103/32,6∙103 = 4,0 МПа

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям

sσ = σ-1/(kσσv/eσ) = 335/(4,3·7,0) =11,1

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям

st = t-1/(kttv/et + yt tm) = 142/(3,0·4,0 + 0,1·4,0) =11,5

Общий коэффициент запаса прочности

s = sσst/(sσ2 + st2)0,5 =11,1·11,5/(11,52 +11,12)0,5 = 7,9 > [s] = 2,5

 

Рассмотрим сечение проходящее через выходной конец вала.

Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки.

Эта часть вала работает только на кручение

Момент сопротивления кручению:

Wк нетто = πd3/16 – bt1(d-t1)2/2d =

= π453/16 – 14·5,5(45-5,5)2/2·45 = 16,6·103 мм3.

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений

tv = tm = T1/2Wк нетто =128,4·103/2·16,6·103 = 3,9 МПа

Коэффициенты:

kt = 1,5; et =0,72; yt = 0,1 [1c166]

Общий коэффициент запаса прочности, равный коэффициенту запаса прочности по касательным напряжениям

s = st = t-1/(kttv/et + yt tm) = 142/(1,5·3,9/0,72 + 0,1·3,9) =16,7

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 430. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия