Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. Кафедра транспорта леса





Кафедра транспорта леса

 

Исследование процессов резания грунтов и работы дорожно-строительных машин и оборудования

 

 

Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Дорожно-строительные машины»

Для студентов специальности 1-46 01 01

 

 

Минск 2004

УДК 624.0.625.08

 

Рассмотрены и рекомендованы к изданию редакционно-издательским советом университета

 

Составители:

доцент М.Т. Насковец;

ассистент Г.С. Корин

 

Рецензент канд. техн. наук, доцент кафедры лесных машин и технологии

лесозаготовок БГТУ А.И. Смеян

 

 

По тематическому плану изданий учебно-методической

литературы университета на 2003 год. Поз. 40.

Для студентов спец. 1-46 01 01 «Лесоинженерное дело».

 

 

© Учреждение образования

«Белорусский государственный

технологический университет», 2004

 

© Насковец М.Т., Корин Г.С.,

составление, 2004

 

ВВЕДЕНИЕ

Методические указания предназначены для студентов, изучающих дорожно-строительные машины в рамках одноименной дисциплины, а также их применение при строительстве автомобильных дорог или проведении других видов инженерно-строительных работ.

Целью разработанных указаний по выполнению лабораторных работ является изучение основ теории резания и взаимодействия рабочих органов землеройно-транспортных машин с грунтом, принципов работы уплотняющей техники, конструктивного исполнения оборудования и технологий, применяемых для измельчения и перемешивания материалов.

В основном лабораторные работы носят исследовательский характер и основаны на проведении опытов по изучению изменения действия сил и установлению режимов работы дорожных машин на различных технологических операциях дорожного производства.

В соответствии с указаниями к выполнению лабораторных работ, исследования проводятся на грунтовом канале кафедры транспорта леса с использованием смонтированной на его базе подвижной экспериментальной тележки, предназначенной для навески на нее рабочих органов землеройно-транспортных машин.

 

 







Дата добавления: 2015-07-04; просмотров: 393. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия