Общие сведения. Одним из основных параметров отвала бульдозера или автогрейдера, который оказывает значительное влияние на величину уси-

Одним из основных параметров отвала бульдозера или автогрейдера, который оказывает значительное влияние на величину уси-

лия резания, является угол резания δ (рис. 9).

Рис. 9. Схемы установки отвала под различными углами резания

Угол резания δ (угол между плоскостью ножа и горизонталью), угол заострения ножа β (угол между плоскостью ножа и скошенной гранью) и задний угол α (угол между линией, соединяющей режущую кромку ножа с наиболее выступающей частью конструкции отвала внизу, с тыльной стороны, и горизонталью) связаны между собой зависимостью: δ = α + β, что необходимо учитывать при назначении величин этих углов и пределов их изменения. Данный угол оказывает значительное влияние на энергоемкость процесса резания ввиду того, что при его уменьшении в большой степени снижается сила сопротивления резанию [2]. С учетом вышесказанного угол резания отвала, измеренный в исходном положении землеройно-транспортной машины (при стоянке бульдозера или автогрейдера на горизонтальной площадке с отвалом, опущенным до касания лезвия ножа с грунтом), рекомендуется принимать для неповоротного отвала δ = 55^о и для поворотного отвала δ = 50-55^о.

При угле резания δ < 50^о угол заострения β получается таким, что прочность режущей кромки становится недостаточной. Угол заострения β в значительной степени определяет характер изменения удельного давления ножа на грунт по мере износа его режущей кромки.

Задний угол α, исходя из условий работы рабочего оборудования бульдозера или автогрейдера, должен быть не меньше углов подъема и спуска, т. е. углов, образуемых поверхностью земляного откоса с горизонтом. Этот угол в значительной степени определяет конструкцию тыльной стороны отвала, элементы которой, в частности коробка жесткости, не должны входить в его пределы. Рекомендуется

принимать задний угол α = 30-35°.