Розрахунок стійкості насипу графоаналітичним методом
При розрахунку графоаналітичним методом враховується тимчасове гусеничне навантаження типу НГ – 60 та постійне навантаження від власної ваги ґрунту насипу.
3.1 Виконуємо розрахунок по заміні тимчасового навантаження від гусеничних машин на еквівалентне навантаження ґрунтового стовпа висотою h0, яка визначається за формулою:
де:
де: B- ширина земляного полотна, прийнята раніше, м hi- висота i-х шарів насипу, м 3.3 Виконуємо графічну побудову лінії АВ, на якій знаходиться радіус кривої сповзання. Для визначення положення точки А ломану лінію відкосу заміняємо прямою, з’єднуючи бровку насипу земляного полотна з кромкою підошви. З країв спрямленого відкосу проводять лінії до їх перетину під кутами
Приймаємо значення кутів для Для визначення точки В на кресленні відкладаємо від лівої кромки підошви насипу вниз розмір, який дорівнює висоті насипу З’єднуємо прямою лінією точки А і В та отримуємо лінію, на якій лежить центр радіусу кривої сповзання О.
3.4 На прямій АВ графопобудовою знаходять центр радіусу кривої сповзання О. Спочатку намічена в верхній частині насипу точка кривої сповзання з’єднується прямою лінією з лівою кромкою підошви насипу. Потім з середини цієї лінії проводимо перпендикуляр до перетину з прямою АВ і на перетині отримуємо центр радіуса кривої сповзання.
3.5 З центра проводимо криву, радіус якої визначаємо графічно.
3.6 В межах кривої сповзання розбиваємо тіло насипу включаючи і шар ґрунту еквівалентного навантаження, на рівні вертикальні відсіки шириною по 5м.
3.7 На кривій сповзання всередині кожного відсіку наносимо точки з цифровим позначенням, і для кожної точки в межах відсіку находимо кути нахилу відрізків кривих сповзання до вертикалі за формулою:
де: Хі – відстань від і -ї точки до вертикальної прямої, проведеної через цент радіуса кривої сповзання Ri – радіус і -й кривої сповзання, який вимірюється по кресленню
3.8 По розрахованим
Таблиця 3.1 – Розрахунок значень по
3.9 Графічним вимірюванням визначаємо площі кожного відсіку, причому, різні шари ґрунтів з різною потрібною щільністю обчислюємо окремо, так як подальше визначення ваги ґрунту у відсіках буде залежати від потрібної щільності ґрунту.
3.10 Визначаємо вагу ґрунту кожного відсіку з урахуванням різної площі та потрібної щільності шарів
Таблиця 3.2 – Розрахунок площ та ваги ґрунту у відсіках
3.10 Визначаємо нормальні
Таблиця 3.3– Розрахунок нормальних та дотичних напружень
3.11 Виконується розрахунок коефіцієнта стійкості за формулою:
де:
3.13Визначаємо допустимий коефіцієнт стійкості з умови: де:
Таблиця 3.4 – Розрахункові параметри третього розділу
Висновок: Розрахункові параметри третього розділу зведені в таблиці 3.4, при яких забезпечується стійкість насипу земляного полотна, так як коефіцієнт стійкості вище допустимого коефіцієнта стійкості.
4 Розрахунок осідання природної ґрунтової основи під високим насипом
Осаду ґрунтової основи під високим насипом і її зміна негативна впливають на рівність дороги.. Згідно СНиП 2.02.01-83 «Основи будівель і споруд» розрахунок повного осідання ґрунтової основи виконується по стискаючих напругах для точок, розташованих уздовж осі Z по формулі теорії пружності:
где
4.1 Вихідні дані
4.2 Визначаємо ширину підошви насипу:
4.3 Визначаємо природну вологість шарів ґрунтової основи:
4.4 Визначаємо оптимальну вологість для кожного шару ґрунту основи:
4.5 Визначаємо вологість на границі розкочування для кожного шару грунту основи:
4.6 Визначаємо показник консистенції для кожного шару ґрунту основи:
4.7 Визначаємо щільність сухого ґрунту для кожного шару основи:
4.8 Визначаємо коефіцієнт пористості для всіх ґрунтів основи:
4.9 Визначаємо модуль деформації Е1=1750тс/м2 Е2=1580тс/м2
4.11 Визначаємо щільність ґрунту з урахуванням природної вологості:
4.12 Визначаємо напруження від власної ваги ґрунту основи на глибині і -й границі шару:
4.13 Визначаємо середні напруження від власної ваги ґрунту основи в і -м шарі:
4.14 Визначаємо відносні глибини основи:
4.15 Приймаємо по СНіП 2.02.01-83 методом інтерполяції значення коефіцієнтів
4.16 Визначаємо вагу стовпа ґрунту насипу для кожного і -го шару, включаючи і еквівалентний шар ґрунту:
4.17 Виконуємо розрахунок середнього тиску під підошвою насипу:
4.18 Визначаємо додатковий тиск на основу на і -х межах шарів, доки не з’являться від’ємний результат:
4.19 Визначаємо додаткові напруження від постійного та тимчасового навантаження насипу на глибині Z і для кожної і -ї межі шарів ґрунтів основи:
4.20 Обчислюються середні значення додаткових напружень від постійного і тимчасового навантаження на глибині Z i для кожного і -го шару по формулі:
4.21 Для визначення нижньої межі стискаємої товщі ґрунтової основи обчислюються значення
4.22 Креслимо розрахункову схему, яка показана на рисунку 4.1 і будуємо епюри напружень: а) від власної ваги ґрунту основи б) від додаткового навантаження насипу в) для значень
4.23 На перетині епюр напружень
4.24 Встановлюємо по висоті стискаємої товщі 4.25 Розраховуємо осідання кожного і -го шару ґрунту основи в межах встановленої товщі ґрунтової основи
4.26 Визначається сумарне осідання стискаємої товщі ґрунтів основи:
4.27 Визначаємо додатковий об’єм ґрунту, який необхідно досипати на 1м її довжини у зв’язку з осіданням основи:
Таблиця 4.1 – Розрахункові параметри четвертого розділу
Висновок: Параметри, які розраховувались в четвертому розділі зведені в таблиці 4.1, при яких забезпечується стійкість високого насипу на основі з суглинистих ґрунтів. Осідання основи під високим насипом складає 0,263м. Для того, щоб зберегти рівність дороги від осідання насипу, необхідно досипати 19,30м3 ґрунту на 1м її довжини.
СПИСОК ЛIТЕРАТУРИ
1. Бабков В.Ф., Безрук В.Н. Основыгрунтоведения и механики грунтов. –М.: Высшая школа, 1986г. 2. Котов М.Ф. Механыка грунтов в примерах. –М.: Высшая школа, 1988г. 3. Автомобильные дороги. Примеры проектированияю–М.: Транспорт, 1983г. 4. Маслов Н.Н. Основы инженерной геологии и механики грунтов. –М.: Высшая школа 1982г. 5. ДБН В.2.3.-4-2000 Автомобільні дороги.-Київ,2000. 6. СНиП 2.02.01-83. Основания зданий и сооружений. 7. Пособия по проектированию оснований зданий и сооружений (к СНиП2.02.01-83). –М.: Стройиздат, 1986г. 8. Методические рекомендации по дорожному районированию УССР /Сост. В.М. Сиденко, В.А. Анфимов, М.Н. Гудзинский. – Харьков: ХАДИ, 1974 9. Методические рекомендации по назначению рассётных параметров грунтов при проектировании дорожных одежд в УССР /Сост. Сост. В.М. Сиденко, В.А. Анфимов, В.Г. Кравченко, М.Н. Гудзинский. – Харьков: ХАДИ, 1974 10. Методические указания По оформлению учебно-конструкторской документации в дипломных и курсовых проектах для студентов специальности 1211 /Сост. В.П. Кожушко, С.Н. Краснов, Н.П. Лукин. –Харьков: ХАДИ, 1986г.
|