Глава 9. Производственный контроль

945. На каждой шахте ежегодно составляется и утверждается техническим руководителем шахты схемы откаточных путей, движения самоходного (нерельсового) оборудования по каждому горизонту, в которых указываются: порядок маневрирования в околоствольном дворе и у погрузочных пунктов, допустимые скорости движения транспорта, величины составов, расположение сигнальных устройств, знаков и их значение. Со схемами и организацией работы ознакамливается весь персонал.

946. Ежесменно перед перевозкой людей производится осмотр транспортных средств лицом контроля подземного транспорта или назначенным лицом, особое внимание обращается на сцепные устройства, полускаты, тормоза и сигнализацию.

Выпуск локомотивов на линию производится после их осмотра лицом контроля.

Каждый локомотив, находящийся в эксплуатации, осматривается в следующие сроки:

1) ежесменно машинистом при приемке локомотива;

2) ежесуточно дежурным электрослесарем;

3) еженедельно механиком участка;

4) один раз в квартал начальником участка шахтного транспорта.

Результаты осмотров заносятся в журнал осмотра, по форме установленной техническим руководителем шахты.

Ежегодно производится технический осмотр локомотивов комиссией. Результаты осмотра оформляются актом, утверждаемым техническим руководителем организации.

947. Путь, путевые устройства, водоотливные канавы, стрелочные переводы, путевые сигналы, зазоры и проходы на горизонтальных откаточных выработках и уклонах, контактная сеть проверяются начальником участка или его заместителем не менее одного раза в месяц, дорожным мастером или другим назначенным лицом контроля участка внутришахтного транспорта не менее двух раз в месяц.

948. Не реже одного раза в год производится проверка износа рельсов и контактного провода.

949. Во всех действующих выработках ежегодно производится нивелирование откаточных путей и проверка соответствия зазоров настоящим Требованиям. Результаты проверок заносятся в «Журнал осмотра крепи и состояния выработок».