Билет № 4. ПТЭ: 1. Устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой, называется:
ПТЭ: 1. Устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой, называется: А) стрелочный путь Б) стрелка В) стрелочный перевод 2. Прокат по кругу катания колёсных пар у пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч не допускается: А) более 7 мм Б) более 5 мм В) более 1 мм 3. Какие поезда не включаются в группу «внеочередные»: А) пассажирские скоростные Б) восстановительные В) снегоочистители 4. Укажите скорость при манёврах при подходе локомотива к вагонам: А) не более 3 км/ч Б) не более 5 км/ч В) не более 15 км/ч 5. В случае экстренной остановки поезда на перегоне проводник обязан: А) вызвать ЛНП в обслуживаемый им вагон Б) осмотреть обслуживаемый им вагон в случае необходимости подать сигнал остановки В) проверить видимость поездных сигналов и наблюдать за перегоном ИСИ: 1. По способу восприятия сигналы подразделяются на: А. видимые и круглосуточные В. видимые и звуковые С. условные и безусловные 2. Назовите сигнал, подаваемый светофором, и обозначающий следующее «разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу «следующий светофор закрыт»: А.один желтый В. два желтых С. три желтых Какой переносной сигнал, установленный на перегоне будет обозначать следующее «Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место требующие остановки или проследования с уменьшенной скоростью»? А. квадратный щит желтого цвета В. прямоугольный щит зеленого цвета С. прямоугольный щит с одной стороны белый, а с другой красный 4. Укажите звуковой сигнал «требование к работникам, обслуживающим поезд отпустить тормоза»: A. один длинный свисток локомотива B. два длинных свистка локомотива C. три длинных свистка локомотива 5. Хвост пассажирского поезда, днем и ночью обозначается: A. красным диском со светоотражателем B. тремя красными огнями C. тремя красными флажками ТЕСТ
|
