Кто производит ограждение пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне?A. машинист поезда B. поездной электромеханик C. проводник хвостового вагона 4. Медленным движением руки вверх и вниз с сигнальными принадлежностями подается сигнал: A. стой B. разрешается локомотиву следовать управлением вперед C. тише 5. Как машинист отвечает о восприятии сигнала «отпустить тормоза»: A. одним коротким свистком локомотива B. двумя короткими свистками локомотива C. тремя короткими свистками локомотива
ТЕСТ По ПТЭ, ИСИ, ИДП. Билет № 7 ПТЭ: 1. При величине ползуна на колёсной паре пассажирского вагона от 1 мм до 2 мм допускается следование поезда со скоростью: А) не свыше 100 км/ч до ближайшей станции Б) не свыше 100 км/ч до ближайшего ПТО В) не свыше 100 км/ч до пункта формирования или оборота 2. Укажите допустимую скорость при манёврах, при движении с вагонами занятыми людьми: А) не более 25 км/ч Б) не более 15 км/ч В) не более 5 км/ч 3. Какие пассажирские поезда относятся к поездам дальнего сообщения: А) следующие на расстояние свыше 700 км Б) следующие на расстояние свыше 600 км В) следующие на расстояние свыше 1000 км 4. От каких параметров зависит тормозной путь поезда: А) от скорости движения Б) от погодных условий В) от населённости поезда 5. При скоростях движения от 121 км/ч до 140 км/ч толщина гребня у колёсной пары должна быть: А) не более 33 мм и не менее 28 мм Б) не более 33 мм и не менее 25 мм
|
