Масляный радиатор
Радиатор используют для поддержания температуры масла в требуемых пределах. Обычно радиаторы включают при движении в тяжелых условиях, как принудительно, так и с помощью термостатов. В зависимости от способа отвода тепла радиаторы подразделяют на два типа: - радиаторы с воздушным охлаждением (воздушно-масляные), - радиаторы с водяным охлаждением (водо-масляные). Воздушно-масляные радиаторы обычно устанавливают перед радиатором системы охлаждения для интенсивного обдува воздухом. Водомасляные радиаторы располагают в системе охлаждения. Секции масляного радиатора омываются снаружи охлаждающий жидкостью. Последовательно с радиатором в магистраль устанавливаются кран и предохранительный клапан, который обеспечивает поступление масла в радиатор только при давлении более 70...90 кПа и при открытом кране. Таким образом обеспечивается поддержание в системедопустимого уровня давления.
в) г)
Рис. 4. Масляные фильтры и система вентиляции картера: а,в – полнопоточные масляные фильтры с бумажным фильтрующим элементом, б – фильтр центробежной очистки масла (центрифуга), г – закрытая система вентиляции картера.
|
