Подвижного состава
| Род вагона
| Грузо-подъём-ность,
т
| Вес тары, m
| Наружные размеры, м
| Дверной
проём, м
| Объём кузова, м3
| Площадь пола, м3
| | Длина
| Ширина
| Высота
| Ширина
| Высота
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Крытые
Двухосные старые
новые
Четырёхосные клёпаные
Четырёхосные сварные
Четырёхосные с увеличенным объёмом кузова
|
16,8/18
50/52
60/62
60/62
|
8,2
11,4
23,4
21,9
21,7
|
7,6
7,8
14,7
14,4
14,7
|
2,7
2,75
2,75
2,75
2,85
|
2,2
2,5
3,95
3,86
4,59
|
1,8
1,8
1,8
1,8
2,0
|
2,1
2,1
2,2
2,2
2,5
|
39,0
45,4
89,4
89,8
120,1
|
| | Изотермические
Двухосные, универ-сальные
Четырёхосные универ-сальные
Четырёхосные механизи-рованные поезда
Рефрижераторный:
автономный вагон
вагон 5-вагонной
секции (БМЗ)
|
40,5
|
40,1
45,0
41,6
|
10,4
14,7
16,2
|
2,7
2,6
2,6
|
2,6
2,3
|
1,35
1,35
1,35
|
1,8
1,8
1,8
|
47,6
64,5
63,0
99,8
108,1
|
| | Полувагоны
Четырёхосные с боковы-ми люками
Четырёхосные цельноме-таллические
Четырёхосные с деревян-ной обшивкой
Шестиосные
Полувагон:
восьмиосный (с люками)
то же с глухим кузовом
Хопперы для угля
|
57/59
60/62
60/62
|
26,5
22,4
22,7
45,5
46,0
20,4
|
14,2
13,9
13,9
16,4
12,4
|
3,1
3,1
3,24
3,16
|
2,87
3,27
3,27
2,32
|
|
|
60,0
64,8
66,8
104,0
138,5
154,0
60,0
|
37,2
34,7
35,5
41,6
|
Продолжение табл. 22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Платформы
Двухосные низкооборот-ные
Двухосные высокообо-ротные
Четырёхосные цельно-сварные
Четырёхосные с металли-ческими бортами
Шестиосные
|
16,5/18
|
7,3
9,2
18,4
22,0
40,0
|
14,2
13,9
13,9
16,4
12,4
|
3,1
3,1
3,24
3,16
|
2,87
3,27
3,27
2,32
|
|
|
60,0
64,8
66,8
104,0
60,0
|
37,2
34,7
35,5
41,6
| | Цистерны
Двухосные
Четырёхосные больше-грузные
Цистерна:
четырёхосная
восьмиосная
|
|
11,7
23,8
23,1
48,0
|
8,8
12,0
|
2,2
диаметр
2,6
диаметр
|
|
|
|
25,0
50,0
72,7
134,4
|
|
Таблица 23-Технические характеристики основных типов автомашин
| Марки автомашин
| Грузо-подъём-ность,
кг
| Вес машины, кг
| Кол-во осей
| Габаритные размеры, мм
| Высота плат-формы (от земли), мм
| Внутренние раз-меры кузова, мм
| | Длина
| Ширина
| Высота
| Длина
| Ширина
| Высота
| | Автомашины
ГАЗ-АА
ГАЗ-51А
ЗИЛ-150
МАЗ-200
ЯАЗ-210
Автосамосвалы
ЗИЛ-585В
МАЗ-205
ЯАЗ-210Е
МАЗ-525
Легковые автомобили
ГАЗ-69
УАЗ-450
«Волга»
|
-
-
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
-
-
|
-
-
|
-
-
|
-
-
|
Таблица 24- Расстояние по железной дороге между областными центрами и портами Украины, в километрах
| Название
станций
| Название портов
| | Бердянск
| Измаил
| Керчь
| Мариуполь
| Одесса
| Николаев
| Херсон
| | Винница
|
|
|
|
|
|
|
| | Днепропетровск
|
|
|
|
|
|
|
| | Донецк
|
|
|
|
|
|
|
| | Житомир
|
|
|
|
|
|
|
| | Запорожье
|
|
|
|
|
|
|
| | Ивано-Франковск
|
|
|
|
|
|
|
| | Киев
|
|
|
|
|
|
|
| | Кировоград
|
|
|
|
|
|
|
| | Краматорск
|
|
|
|
|
|
|
| | Кривой Рог
|
|
|
|
|
|
|
| | Луганск
|
|
|
|
|
|
|
| | Луцк
|
|
|
|
|
|
|
| | Львов
|
|
|
|
|
|
|
| | Полтава
|
|
|
|
|
|
|
| | Ровно
|
|
|
|
|
|
|
| | Сумы
|
|
|
|
|
|
|
| | Тернополь
|
|
|
|
|
|
|
| | Ужгород
|
|
|
|
|
|
|
| | Харьков
|
|
|
|
|
|
|
| | Хмельницкий
|
|
|
|
|
|
|
| | Черкассы
|
|
|
|
|
|
|
| | Чернигов
|
|
|
|
|
|
|
| | Черновцы
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 25-Таблица плат за перевозку грузов по железной
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются:
• лаконичность...
Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...
Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...
|
Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...
Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.
Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...
|
|
