Студопедия — Прокладка наружных газопроводов.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Прокладка наружных газопроводов.






Билет №1

На территории городов и нас.пунктовг.пр.прокладываются в грунте (из этических соображений). Для г.пр.пром.иком.предприятий целесообразнее надземная прокладка по стенам и крышам зданий, по колонам и эстакадам. Подземные г.пр.прокладываются по городским проездам или по территории кварталов. Рекомендуется прокладка в технической зоне или в полосе зеленых насаждений. При прокладке необходимо соблюдать требуемое расстояние до зданий, сооружений и других инж.коммуникаций. Min расстояние г.пр. до зданий и сооружений при низком давлении – 2м, ср. – 4м, выс.2-й категории – 7м, выс.1-й категории – 10м. При пересении г.пр. различных инж.коммуникаций расстояние между ними по вертикали не менее 150мм, а между г.пр. и эл.кабелем или бронированым телефонным – не менее 0,5м. Г.пр.низк.давл. можно прокладывать в подземных коллекторах совместно с др.коммуникациями. При прокладке нескольких г.пр.в 1 траншей расстояние между ними в свету д.б.не менее 0,4м при диаметре до 300мм, и не менее 0,5м при больших диаметрах. При прокладке г.пр.осушенного газа могут прокладываться в зоне проиерзания. Глубина заложения г.пр.на проездах с усовершенствованным покрытием (асф.,бет.) д.б.не менее 0,8м, на участках без усовер.покр.не менее 0,9м, в местах, где нет движения транспорта не менее 0,6м. Надземные газопроводы: прокладываются по наружным несгораемым стенам жил.,общ.,пром.зданий, отдельно стоящим коллонам и эстакадам. По стенам жил.и общ.зд.могут прокладываться г.пр.с давлением до 0,3Мпа (низ.и ср.давление). Г.пр. выс.давления могут прокладываться только по глухим стенам или над окнами верхних этажей произдодственных зданий.

Переходы г.пр.через реки, каналы и другие водные преграды могут осуществляться подводным способом (с пом.дюкеров) и надводным (на коллонах и эстакадах). Г.пр.всех давлений нельзя прокладывать по жд мостам. При давлении газа до 0,6Мпа их можно прокладывать по несгораемым авто- и пешеходным мостам, по плотинам и др.гидротехн.соор. Переходы г.пр.через ж.дороги, трамвайные пути и автодороги м.б.под- и наземными. При подземных переходах г.пр.укладывааются в футляры, концы которого выводятся за подошву насыпи не менее 3м. Диаметр футляра принимают не менее чем на 100мм больше диаметра г.пр., если даиметр до 200мм, и не меньш чем на 200мм, при диаметре более 200мм. Глубина укладки г.пр.под магистральными жд-путями 1,5м от подошвы шпал до верха футляра. Под трамвайными путями, жд-ветками пром.предп.,автодорогами не менее 1м. Высота надземного перехода принимается с учетом обеспечения свободного передвижения транспорта и людей. В местах прохода людей minвысота 2,2м, при пересечении автодороги 4,5м, трамвайных и жд-путей – 5,6-7,1м. Отключающие устройства ставятся на распределительном г.пр.низк.давления для отключения отдельных микрорайонов и г.пр.ср.и выс.давл.для отключения отдельных участков, на ответвлениях распределительных г.пр.всех давлений к предприятиям и группам жилых и общ.зд., на вводе\выводе.На вводе г.пр. в отдельных жил.,общ.,пром.зд.


 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 658. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия