Определяем ориентировочное сопротивление

По А.О. Спиваковскому определяем общее сопротивление движению ленты.

Н,

где L_гор– длина по горизонтали между центрами концевых барабанов, м;L_гор=65 м

– обобщенный коэффициент местных сопротивлений. По [Мет. указ., с. 7] принимаем .

– линейная сила тяжести груза, Н/м;

Н/м.

, , – линейные силы тяжести ленты и роликоопор рабочей и холостой ветви ориентировочные, Н/м

В зависимости от ширины по [Мет. указ., с. 7] принимаем линейные силы тяжести ленты и роликоопор рабочей и холостой ветви:

Н/м, Н/м, Н/м.

– коэффициент сопротивления движению рабочей ветви ленты;

– коэффициент сопротивления движению холостой ветви;

Для желобчатых роликоопор .

Для прямых роликоопор .

һ– высота подъема груза, м. һ=2,8 м.

Определяем наибольшее ориентировочное натяжение ленты.

Н,

где e^αµ– тяговый фактор, определяет тяговую способность барабана;

e– число Эйлера; e=2,71828

α– угол охвата лентой приводного барабана, радиан; α=3,2

– коэффициент сцепления между лентой с резиновой обкладкой и приводным барабаном. Выбирается в зависимости от приводного барабана.

Принимаем материал барабана чугун футерованный резиной. .

– коэффициент запаса сцепления ленты с барабаном.

Определяем ориентированное значение мощности на приводном барабане.

Вт.

Определяем число несущих прокладок ленты.

где – коэффициент запаса, ориентировочно 10;

– прочность на единицу ширины одной прокладки, Н/мм;

Принимаем марку ленты БКНЛ-100. Т.о. Н/мм, мм, мм, мм.

Количество несущих прокладок принимаем равным 3.

Определяем толщину ленты.

мм,

где и – толщина обкладок на рабочей и нерабочей сторонах ленты, мм.