Конвейер со сплошными низкими скребками

Конвейер со сплошными низкими скребками (рис. а).

Рис. Конвейер со сплошными низкими скребками: а - схема конвейера; б — эпюры распределения давлений.

Основное отличие от конвейера со сплошными высокими скребками заключается в форме скребков 1, а также в форме поперечного сечения желоба 2, который обычно полностью закрывает и нижнюю (рабочую), и верхнюю (холостую) ветви тягового элемента. Нижняя рабочая ветвь, скользя по дну желоба, увлекает за собой весь слой груза.

Скребки могут быть изготовлены из стальной полосы или стержней, которые е одноцепном конвейере приваривают к звеньям цепи. В конвейере с двумя цепями скребки прикрепляют к звеньям при помощи шплинтов или болтов. Шаг скребков обычно равен 1...2 шагам цепи. Желоб, кроме указанной выше формы, может представлять два отдельных желоба для верхней и нижней ветвей тягового элемента.

Груз в этом скребковом конвейере может перемещаться только при выполнении условия F₁>F₂ где F₁ — сила трения внутри слоя груза в сечении 1—1 (рис. б); F₂ — сила трения груза о боковые стенки желоба. Для того чтобы удовлетворялось неравенство, высота слоя груза должна быть не более некоторого предельного значения. Чтобы определить ее, рассмотрим силы, действующие в сечении груза. Сила F₂ будет_равна произведению силы горизонтального давления груза на боковые стенки желоба на коэффициент трения груза о стенки. Закон изменения давления груза на боковые стенки аналогичен закону изменения давления жидкости, отличие учитывается коэффициентом бокового давления, т.е.
К_б.д.=tg²(45°-φ/2)

Следовательно, величина равнодействующей силы горизонтального давления (Н), приложенной к единице длины одной боковой стенки, определится как
P_г=(1/2)*h²_сл*р_м*g*tg²(45°-φ/2)

Тогда
F₂=2*f*P₂=f*h²_сл*р_м*g*tg²(45°-φ/2)

Сила вертикального давления на единицу длины желоба в сечении 1—1 приближенно равна P_г=h_сл*р_м*g*B_ж

Тогда сила F₁ (Н) внутреннего трения будет F₁=f₀*h_сл*р_м*g*B_ж

Подставляя значения F₁ и F₂ в неравенство (F₁>F₂) и решив последнее относительно h_сл/B_ж, получим

Правая часть этого выражения для конкретного груза и желоба — величина постоянная. Существует предельное значение высоты слоя для каждого вида транспортируемого груза.

Если учесть, что угол наклона желоба влияет на величину h_сл, а значит, и на производительность, то вполне понятно, почему конвейеры со сплошными низкими скребками имеют горизонтальные или очень пологие трассы с углам наклона а<12°.