Расчет статических характеристик электропривода системы ПЧ-Д с АИН
По данным крана ККТС-20 для расчета принимаем асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором типа 4А225М8У3 со следующими паспортными данными: Рном = 30 кВт U1ном = 380/660 В nн = 735 об/мин λ = Мкр/Мном = 2.1 рп = 4 Jдв = 0.74 кг∙м2 ηном = 90.5% cosφном = 0.81
1. Номинальный ток фазы статора А. где U1ном = 380 В – фазное напряжение статора. Рном – номинальная мощность электродвигателя; сos φном – номинальный коэффициент мощности; ηном – номинальный КПД.
2. Линейный номинальный ток статора
3. Из условия выбираем преобразователь частоты марки Mitsubishi серии FR-A540EC типа 37к, для которого: Iпч = 71 А > Iлном = 62.1 А.
4. Активное сопротивление фазы статора где =
5. Угловая скорость магнитного поля статора
6. Номинальный и критический моменты двигателя
где с-1 – номинальная угловая скорость вала двигателя; Мкр – критический момент двигателя.
7. Индуктивное сопротивление короткого замыкания
8. Индуктивные сопротивление статора и приведенное ротора
9. Приведенное активное сопротивление фазы ротора
11. Номинальный приведенный ток ротора
12. Номинальный коэффициент мощности роторной цепи . Тогда .
13. Номинальный ток намагничивающего контура
14. Номинальная ЭДС фазы статора
15. Индуктивное сопротивление намагничивающей цепи
16. Коэффициенты рассеяния статора и ротора
17. Общий коэффициент рассеяния
18. Определение величин b, c, d, e Введем обозначения ; .
При этом ; .
19. Определим коэффициенты, необходимые для расчета электромеханических и механических характеристик
Где β; – абсолютное скольжение двигателя; ν; = f1 / f1ном – относительная частота тока статора; f1ном – номинальная частота питающей сети;
20. Критическое скольжение при ν;<1.0 определяем по формуле .
21. Критическое скольжение при ν;≥1.0. Причем в диапазоне ν;=1.4÷1.0 эта величина практически не меняется, поэтому в примере используем ν;=1.4.
.
22. Для получения семейства характеристик задаемся относительной частотой ν;: 1.4; 1.2; 1.0; 0.8; 0.6; 0.4; 0.2. Для этих относительных частот задаемся параметром абсолютного скольжения β от 0 до 1.0, включая величины номинального и критических скольжений. Расчет коэффициентов сводим в таблицу 1, используя данные, полученные в п.19.
Таблица 2.1. Расчет коэффициентов А(n), В(n), С(n).
23. Уравнения электромеханической и механической характеристик для основного закона частотного регулирования при ν;<1.0
; .
При ν;≥1.0
; .
Угловая скорость вала двигателя вычисляется по следующей формуле:
Используя данные таблицы 2.1,осуществляется расчет электромеханических и механических характеристик, представленный в таблице 2.2.
Таблица 2.2. Расчет статических характеристик двигателя для основного закона частотного регулирования.
Графический вид электромеханических и механических характеристик, построенных по данным таблицы 2.2., представлен на рис.2.2 и 2.3.
|