Методические указания к выполнению задания 3.
Цель задания: изучить влияние отдельных факторов на технико-экономические показатели рассматриваемого агрегата, познакомиться с методикой расчетов, показателями и нормативами. Расчеты выполняются для тяговых агрегатов, скомплектованных в задании 2.
Расчет технико-экономических показателей пахотного агрегата. Исходные данные: Марка трактора(из задания 2) _________________________________________ Вес трактора GT, кН_____________________________________________________ Марка плуга (из задания 2)__________________________________________ Вес плуга__________Gпл,кН________________________________________ Коэффициент использования ширины захвата β =_________________________ Конструктивная ширина захвата плуга, Вк м =____________________________ Габаритная ширина плуга_______________Вгш, м = _______________________ Производительность пахотного агрегата за час чистой работы (из задания 2) ώч, га/ч = _____________________________________________________________ Рабочая скорость движения агрегата V(из задания 2), VPкм км/ч________________ Длина поля______________________________L,м___________________________ Ширина поля____________________________А,м __________________________ Коэффициент сопротивления качению трактора (из задания 2); ________________ fT =____________ Коэффициент сопротвления качению плуга (если плуг полунавесной или прицепной) f пл =_________________________________________________________________- Прейскурантная цена трактора (по прайс-листам или каталогам сельскохозяйственной техники)_________________________ЦТ,руб.=__________ Прейскурантная цена плуга (по прайс-листам или каталогам сельскохозяйственной техники) ________________Цпл, руб.=______________ Комплексная цена топливно-смазочных материалов ЦТСМ,руб/кг =______________
1. Сопротивление агрегата на холостом ходу 1.1 Полунавесной плуг Rax =
1.2 Навесной плуг
Rax= fTGпл, (3.2) где: 2.Скорость движения холостого хода трактора на частичном режиме ранее выбранной передачи(задание 2)
Vxy= (3.3) где: Ry - радиус поворота агрегата, м; КТ – колея трактора, м; Hг – вертикальная координата центра тяжести трактора, м.
3.Скорость движения пахотного агрегата на повороте
Vпов = Vxu - где Vx – скорость холостого хода трактора при полной подаче топлива, км/ч; VP(0,8) – скорость движения трактора при NT = 0,8NTmax, км/ч; PT(0,8) – тяговое усилие трактора при NT = 0,8NTmax, кН.
4.Транспортная скорость при внутрисменных переездах (берется более высокая передача). Vпер = Vx - Вместо Vx можно взять Vxч =Vx –(1-3), км/ч, как и в пункте 3.
5.Длина выезда агрегата
5.1 Полунавесной плуг е = 0,5 (lT +lпл), м (3.6) 5.2 Навесной плуг е = 0,1 (lT+ lпл), м, (3.7) где lT кинематическая длина трактора, м; 1М – кинематическая длина плуга, м. с.93[12], с.92[8].
6. Радиус поворота агрегата
RV = c0BK +kпр где c0 = 3 коэффициент пропорциональности для навесного плуга; kпр ≈ 20…40 с2 – коэффициент пропорциональности; ВК – конструктивная ширина захвата плуга, м.
7.Кинематическая ширина агрегата dK ≈ 0,5[BK +(Bгш- ВК)], м. (3.9) 8.Ширина поворотной полосы.
Е = 1,14 RV+dK+ e (3.10) 9. Рабочая длина гона L = L – 2E (3.11) 10. Ширина загона Сопт = 11. Средняя длина холостого поворота Lпов = 2RV+0,5Cопт- 0,5βВК+2е,м 12. Среднее время одного поворота tпов = 13. Коэффициент поворотов rпов = tпов 14.Площадь участка
15.Коэффициент внутрисменных переездов τпер = где: L S0 - расстояние холостого переезда в течение смены (задано или находится по с.101[8], км
16 Коэффициент очистки рабочих органов τоч = 0,02 – принят по многочисленным опытным данным. 17. Регулярное подготовительно-заключительное время Тпз = Тето+ Тплето+Тпп+Тпкс+Тпн (3.17) где Ттето=0,5ч-время ежесменного техобслуживания плуга трактора Тплето = -время ежесменного техобслуживания плуга с.102[8] Тпп=0,5ч –нормативное время на подготовку к переезду Тпнк = 0,433 –нормативное время переезда в начале и конце смены Тпн = 0,067- время на получение наряда и сдачу работы 18.Время на проверку качества работы Tкач = tкач ήкач,ч (3.18) Tкач – время одной проверки качества, ч Nкач – количество проверок качества за смену. 19.Время на технологические регулировки Tper = tper nper,ч, (3.19) где: tрег- время одной технологической регулировки,ч nрег – количество технологических регулировок за смену.
20.Чистое рабочее время
Тр= где Ттех время на техническое обслуживание машин в течение смены; Тотл – нормативное время на отдых иночные надобности
21. Сменная производительность агрегата Wсм =ωuTP, га/см (3.21) 22. Время поворотов Тпов= τповТР,ч (3.22) 23. Время внутрисменных переездов Тпер = τпер ТР, ч; (3.23) 24. Время на очистку рабочих органов Точ =τперТР, ч; (3.24) 25. Время холостой работы двигателя при остановленном агрегате Т0 = Точ + Тper+Ткач+Ттех +Тотл +0,5 Ттето,ч; (3.25) 26. Часовой расход топлива на выполнение полезной работы при
Gp =G(0,9)+
при
при
GP= G(0,8)+
где Gн – часовой расход топлива при номинальной загрузке транспорта (NT = NTmax), кг/ч;
G (0,9) – часовой расход топлива при загрузке трактора NT=0,9NTmax,кг/ч; G (0,8) – часовой расход топлива при загрузке трактора NT= 0,8NTmax, кг/ч; Gx - часовой расход топлива при холостом ходе трактора, кг/ч; Ra – cопротивление агрегата (из задания 2), кН.
27. Часовой расход топлива при холостом ходе трактора на частичном режиме
8. Часовой расход топлива на поворотах агрегата Gпов=Gxч+ 29. Часовой расход топлива при внутрисменных передачах (на более высокой передаче) Gпер= Gx+ 30. Часовой расход топлива при холостой работе двигателя G0= где: nxч = 750…900мин-1 – частота вращения коленчатого вала двигателя на частичном режиме холостого хода; nx – частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин-1
31. Расход топлива на единицу выполненной работы (погегтарный расход) Q= 32. Затраты труда на единицу выполненной работы ЗТ= где mмех - количество механизаторов на агрегате в течение смены, чел.Mвсп – количество вспомогательных рабочих на агрегате в течение смены. 33.Тяговая мощность
34.Затраты механической энергии на единицу выполненной работы Аут= 35.Амортизационные отчисления по трактору
где aPT – процент ежегодных отчислений на реновацию трактора, с.109 [12], с. 296…301 [13]. . aKP - процент ежегодных отчислений на капитальный ремонт трактора, с. 109 [12]. ТТ – нормативная годовая загрузка трактора, ч.с.109 [12], с.309…334[13] КТ – кэффициент торговой наценки.
36.Отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора
STTP = где атрт – процент ежегодных отчислений на текущий ремонт трактора атот – процент ежегодных отчислений на техническое обслуживание трактора.
37 Амортизационные отчисления по плугу
38. Отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание плуга
где: аТРП- процент ежегодных отчислений на техническое обслуживание плуга, с.109,[12]; аТОП – процент ежегодных отчислений на техническое обслуживание плуга, с.109,[12]. 39. Затраты на топливно-смазочные материалы STCM= ЦТСМQ, руб/га
40. Затраты на заработную плату обслуживающему персоналу
где кн –коэффициент увеличения оплаты по соцстраху; кз –зональный коэффициент увеличения зарплаты; кд – коэффициент, учитывающий дополнительные выплаты; кк - коэффициент классности механизатора; fмех – дневная тарифная ставка механизатора по разряду выполняемой работы, руб/смена; mвсп – количество вспомогательных рабочих на агрегате; fвсп – дневная тарифная ставка вспомогательного рабочего по разряду выполняемой работы, руб/смена;
41. Прямые эксплуатационные затраты по пахотному агрегату
42. Приведенные затраты по пахатному агрегату
где: Ен – коэффициент окупаемости капиталовложений (Ен= 0,15…0,25).
|