Эксплуатационный расчет

Определим количество ковшей, необходимое для загрузки автосамосвала:

шт., (10.64)

где – коэффициент экскавации, = 0,55;

– емкость ковша добычного экскаватора, м³, = 5;

≈ 4 шт.

Необходимо определить продолжительность технологического цикла перевозок автотранспортом. Продолжительность рейса:

, с (10.65)

где – время погрузки полезного ископаемого, с

, с (10.66)

где – продолжительность цикла работы экскаватора, с, = 52;

с.

– время движения автосамосвала, с

, с, (10.67)

где – дальность транспортирования, до отвала составляет 500м, до перегрузочного пункта 1500м;

– средняя скорость груженого автосамосвала;

– средняя скорость порожнего автосамосвала.

В связи с тем, что на разных участках транспортирования автосамосвал движется с разной скоростью, необходимо рассчитать среднюю скорость движения порожнего и груженого автосамосвала.

км/ч, (10.68)

где – дороги в наклонных выработках с уклоном 80‰, м;

– дальность транспортирования по поверхности до отвала составляет 500м, до перегрузочного пункта – 1500м;

– расстояния транспортирования по поверхности отвала и перегрузочного пункта – 1000м и 600м, соответственно.

Скорость груженого автосамосвала, км/ч	Скорость порожнего автосамосвала, км/ч

 

Рассчитаем среднюю скорость груженой машины идущей в отвал:

км/ч.

Средняя скорость порожней машины идущей в отвал:

км/ч.

Средняя скорость движения груженой машины, перевозимой руду:

км/ч.

Средняя скорость движения порожней машины:

км/ч.

Рассчитаем время движения машины в отвал:

с или 27 мин.;

Время движения машины на перегрузочный пункт:

с или 27,6 мин.

– время, затрачиваемое на разгрузку автосамосвала, с

, с (10.69)

где – время подъезда автосамосвала, = 20с;

– время подъёма кузова, = 25с;

– время опускания кузова, = 15 с;

– время отъезда, = 5с.

с.

– время, затрачиваемое на манёвры, составляет 2 мин. или 120с.

– время ожидания, с

, с (10.70)

с.

Рассчитаем продолжительность рейса автосамосвала идущего до отвала:

с или 36 мин;

Продолжительность рейса машины перевозившей руду:

с или 36,7 мин.

Далее определяется число рейсов автомобиля в смену:

, (10.71)

где, - длительность смены, составляет 8 часов;

- коэффициент использования сменного времени, изменяется в пределах 0,75 – 0,85;

Число рейсов в отвал:

шт.

Число рейсов на перегрузочный пункт:

шт.

Сменная производительность (т) автомобиля:

, (10.72)

где, - коэффициент использования грузоподъемности, составляет 0,85;

Производительность автосамосвалов, работающих на вскрыше:

т/см;

Производительность автосамосвалов, работающих на руде:

т/см.

Рабочий парк автомобилей:

, (10.73)

где, - объем перевозок горной массы, т/см:

Парк автомобилей, перевозимых полезное ископаемое:

шт.

Парк автомобилей, перевозимых вскрышу:

шт.

Инвентарный парк автомобилей определяется путем суммирования автомобилей работающих на руде и вскрыше, с учетом коэффициента резерва:

шт.

Годовой пробег автосамосвала:

, км/год, (10.74)

Годовой пробег автосамосвалов, работающих на вскрыше:

км/год;

Годовой пробег машин перевозимой руду:

км/год