За ___________________ 200 _ г.

Зачастую при заправке в ночных и боевых условиях, когда эмоциональный накал личного состава очень высок, наблюдается повышенный выход из строя участков ПЗП, невзирая на команды регулировщиков. Поэтому для оказания помощи в организации работ на ПЗП в темное время суток начальник пункта массовой заправки назначает электрика-моториста, который заводит двигатели электростанции и подает напряжение на электрокабель, подключенный к сигнальным фонарям для освещения ПЗП и обозначения точек выдачи горючего (подставок под раздаточные краны). После проверки работоспособности сигнальных фонарей электрик-моторист убывает на следующий ПЗП для проведения работ по его освещению. По завершении работ электрик-моторист докладывает об этом начальнику пункта массовой заправки и периодически контролирует исправность работы сигнальных фонарей. В случае обнаружения или доклада с ПЗП о неисправности освещения электрик-моторист докладывает об этом начальнику пункта массовой заправки и устраняет неисправность.

4 этап. Организация свертывания ПМЗ и убытие в пункт сосредоточения (постоянной дислокации).

По окончании заправки подразделений личный состав ПМЗ производит свертывание пункта и находится в готовности к перемещению. Однако в связи с тем, что еще в течении двух дней возможно пребывание отставшей техники, на постах выдачи горючего автомобильные средства заправки и личный состав находятся в готовности к ее дозаправке. После получения команды на убытие в пункт постоянной дислокации начальник пункта массовой заправки дает указание на завершение работ по уборке территории района. По окончании мероприятий начальник пункта проводит инструктаж по требованиям безопасности и отдает приказ на совершение марша в пункт сосредоточения (постоянной дислокации).

Защита, охрана и оборона района заправки организуется силами и средствами личного состава пункта заправки, а в ходе заправки техники охрана и оборона района осуществляется совместно с личным составом заправляемых подразделений.

Качественное планирование, тщательная подготовка личного состава и техники, средств обеспечения, знания особенностей и правил организации заправки техники — залог эффективности и безопасности использования пунктов массовой заправки горючим и выполнения задач по дозаправке техники.

Перечень имущества и технических средств, используемых для обеспечения полевого заправочного пункта, включает также имущество, отсутствующее в штате службы горючего, — осветительные электростанции, прожекторы и сигнальные фонари со СМУ, мегафоны, комплекты масел, смазок и специальных жидкостей в таре, необходимость которого доказана опытом проводимых мероприятий по дозаправке техники.

Наличие осветительных устройств вызвано тем, что при боевых условиях дозаправка техники будет осуществляться круглосуточно и наличие подсветки на ПЗП обеспечивает безопасное выполнение задач и повышает срок службы ПЗП (исключает или значительно уменьшает число наездов гусеничной и колесной техники на коллектор, раздаточные рукава). Заблаговременная подготовка комплектов масел, смазок и специальных жидкостей в таре позволит сократить сроки нахождения заправляемых подразделений на ПМЗ и повысит его пропускную способность.