Приклад. Аеропорт міста України має ЗПС довжиною 2500 м та шириною 42 м.
Аеропорт міста України має ЗПС довжиною 2500 м та шириною 42 м. Згідно нормативів наводимо параметри ЗПС [1-3]: Аеродром відноситься до класу «В» за СНиП та коду «4В» за ІСАО мінімальна довжина ЗПС у стандартних умовах 1800 м; мінімальна ширина ЗПС 42, м за СНиП та 30 м за ІСАО; мінімальна ширина ЛС від осі ЗПС 150, м, в тому числі спланованої ділянки – 75 м[2]; ухил поперечний ЗПС 0,008 – 0,015; ухил поперечний ЛС 0,015 – 0,025. Аеропорт обслуговує Південь України, що примикає до Чорного моря, на території якого розташовані морські порти України. Аеропорт розташований на земельній ділянці площею 300 га. Основні будівлі підприємства зведені в 1960 – 1961 роках. У 1982-му був побудований вантажний термінал. Довжина злітно-посадочної смуги – 2,5 км, ширина – 42 м. Аеропорт забезпечує польоти ПС класу Embraer-145, ATR-72 та м менших за розмірами. З метою розширення переліку ПС, які зможе приймати аеродром (та Рекомендацією даних Методичних вказівок) запроектуємо елементи аеродрому відповідно до коду 4С. Такий аеродром зможе приймати середньо магістральні ПС В-737 та А-320. Ширину ЗПС проектуємо – 45 м. Допустимий поперечний ухил ЗПС знаходиться в межах 0,008 – 0,015, допустимий поперечний ухил ЛС – 0,015 – 0,025. Допустимий повздовжній ухил ЗПС не більше 0,008 на кінцевих ділянках та 0,0125 на середній ділянці. Допустима кривизна повздовжнього профілю ЗПС Rпов ≤ 30000 м згідно вимог [ 2] Допустимий поперечний ухил РД іпоп знаходиться в межах 0,005 – 0,015. Допустимий повздовжній ухил РД іпов не більше 0,015. Допустима кривизна повздовжнього профілю МРД Rпов ≤ 3000 м згідно вимог [2]. Мінімальна ширина РД – 18 м, разом з укріпленими узбіччями – 25 м згідно вимог [2]. Мінімальна відстань між осями ЗПС та МРД – 168 м згідно вимог [2]. Наносимо на отриманому у викладача плані ділянки основні контури елементів аеродрому (ось та кромку ЗПС, укріпленого узбіччя ЗПС + 1,5 м та лотки у кромці ЗПС, кромки РД та укріпленого узбіччя РД, границю ЛС). Кінцеву смугу безпеки (КСБ) по ширині ЗПС завдовжки 60 м. Розрахунок поширення РД в місці з’єднання з ЗПС не виконуємо. Поширення приймаємо відповідно з таблицею 7 [1]. Для аеродромів класу В – 50 м. Радіус заокруглення осі МРД на віражі ≈ 80 м (для зручності проектування). Креслення може виконуватись на схемі ділянки ЛС аеродрому, виданій викладачем або в програмі AutoCAD (в цьому випадку план ділянки роздрукувати на папері формату А4 з дотриманням масштабу).
|