Пробеговые выбросы современных легковых автомобилей, с улучшенными экологическими характеристиками
| Рабочий
объем
двигателя,
л
| Тип
двигателя
| Удельные выбросы загрязняющих веществ, mLiк, г/км
| | СО
| СН
| NOx
| С
| SO2
| Pb
| | Т
| Х
| Т
| Х
| Т
| Х
| Т
| Х
| Т
| Х
| АИ-93
| А-92; А-76
| | Т
| Х
| Т
| Х
| |
до 1,2
|
Б
| 7,5
5,3
| 9,3
6,6
| 1,0
0,8
| 1,5
1,2
| 0,14
0,14
| 0,14
0,14
| -
| -
| 0,036
0,032
| 0,045
0,041
| 0,017
0,015
| 0,021
0,019
| 0,008
0,007
| 0,010
0,009
| | Д
| 0,8
| 0,9
| 0,1
| 0,2
| 0,80
| 0,80
| 0,04
| 0,06
| 0,143
| 0,178
| -
| -
| -
| -
| | свыше
1,2
до 1,8
|
Б
| 9,4
6,6
| 11,8
8,3
| 1,2
1,0
| 1,8
1,5
| 0,17
0,17
| 0,17
0,17
| -
| -
| 0,054
0,049
| 0,068
0,061
| 0,025
0,022
| 0,031
0,028
| 0,012
0,010
| 0,015
0,013
| | Д
| 1,0
| 1,2
| 0,2
| 0,3
| 1,10
| 1,10
| 0,06
| 0,09
| 0,214
| 0,268
| -
| -
| -
| -
| | свыше 1.8
до3,5
| Б
| 13,2
9,3
| 16,5
11,7
| 1,7
1,4
| 2,5
2,1
| 0,24
0,24
| 0,24
0,24
| -
| -
| 0,063
0,057
| 0,079
0,071
| 0,032
0,028
| 0,040
0,036
| 0,015
0,013
| 0,019
0,017
| | Д
| 1,8
| 2,2
| 0,4
| 0,5
| 1,90
| 1,90
| 0,10
| 0,15
| 0,250
| 0,313
| -
| -
| -
| -
| |
свыше3,5
|
Б
| 18,8
13,3
| 23,5
16,6
| 2,4
2,0
| 3,6
3,0
| 0,34
0,34
| 0,34
0,34
| -
| -
| 0,097
0,087
| 0,121
0,109
| 0,049
0,044
| 0,061
0,055
| 0,023
0,020
| 0,029
0,025
| | Д
| 3,1
| 3,7
| 0,7
| 0,8
| 2,40
| 2,40
| 0,15
| 0,23
| 0,350
| 0,481
| -
| -
| -
| -
| Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе - с системой впрыска топлива.
2. В переходный период значения выбросов СО,СН,С,SO2 и Pb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NОx равны выбросам в холодный период.
3. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
для СО - на 0,2, СН и NОx - на 0,3 при установке 3-х компонентных нейтрализаторов;
для СО - на 0,2 СН - на 0,3 при установке 2-х компонентных нейтрализоторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).
Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту на нейтрализатор или инструкции по эксплуатации на автомобиль.
Таблица 2.7.
Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателя грузовыми автомобилями,
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
|
Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия
Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...
Образование соседних чисел Фрагмент:
Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...
Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...
|
|
Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...
Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...
Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...
|
|
