Студопедия — Требования к уровню освоения содержания дисциплины. Министерство образования и науки
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Требования к уровню освоения содержания дисциплины. Министерство образования и науки






Министерство образования и науки

Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

Учреждение высшего профессионального образования

Московский государственный технический университет «МАМИ»

 

 

«УТВЕРЖДАЮ»

Проректор по учебной работе

профессор

_____________________ С.А. Зайцев

 

«___» ___________________ 2011 г.

 

 

ПРОГРАММА

комплексной дисциплины

“КОНСТРУКЦИЯ, Теория, Конструирование и испытание автомобиля”

выносимой на Государственный экзамен по направлению подготовки дипломированных специалистов

190200 – «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы»

специальности 190201.65 – «Автомобиле- и тракторостроение»

 

 

Москва – 2011 год

 

Настоящая программа по комплексной дисциплине «Теория, конструирование и испытание автомобиля» разработана на основе типовых и рабочих программ дисциплин «Конструкция автомобиля», «Теория автомобиля», «Конструирование и расчет автомобиля», «Испытания автомобиля», читаемых студентам, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов 190200 – «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы» специальности 190201.65 – «Автомобиле- и тракторостроение» на 5-9 семестрах, и предназначена для проведения итоговой аттестации.

 

Требования к уровню освоения содержания дисциплины

Студент должен:

знать:

- конструкцию автомобиля;

- области применения теории автомобиля;

- определяемые назначением и условиями эксплуатации требования к параметрам автомобиля, влияющие на его эксплуатационные характеристики;

- общую идеологию выбора параметров систем автомобилей и наиболее типичные примеры реализации таких решений;

- тенденции развития теории автомобилей;

- общие принципы конструирования;

- общие принципы проектирования автомобильных конструкций, а именно узлов трансмиссии, подвески, рулевого и тормозного управлений;

- методы проектирования кузовов;

- способы определения нагрузочных режимов деталей и узлов автомобилей, способы определения нагрузочных режимов;

- методику составления технического задания на проектирование автомобиля,

- особенности проектирования автомобилей различного назначения;

- технологию подготовки автомобилей к испытаниям;

- методики проведения стендовых и дорожных испытаний автомобильной техники;

уметь:

- оценить необходимость теоретического подхода к решению проблем движения автомобиля.

- решить задачу исследования статических и динамических процессов

движения автомобиля.

- выбирать параметры систем автомобиля, обеспечивающие ему

наилучшие тягово-скоростные качества;

-выполнять проектные и прочностные расчеты деталей, узлов и агрегатов;

- самостоятельно готовить автомобильную технику к проведению

испытаний;

- планировать проведение экспериментальных работ;

- использовать современную аппаратуру, стенды и научное оборудование для проведения испытаний и обработки полученных результатов;

- анализировать результаты испытаний и делать практические выводы по доводке и совершенствованию конструкции автомобиля.

 

Содержание разделов дисциплины







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 342. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия