Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

значения силы тяги и скорости продолжительного и расчетного режимов, силы тяги при трогании.





 

Расчетным режимом работы локомотива называют режим, харак­теризуемый величинами расчетной силы тяги FКР и расчетной скорости VР. По этим параметрам определяют так называемые расчетные нормы массы составов на участках железных дорог.

Расчетный режим тепловозов принято устанавливать по парамет­рам продолжительного режима работы тяговых электромашин. Так как в результате проектирования тепловоза оказалось, что величина FКДЛ =255кН не пре­вышает силу тяги по сцеплению FКСЦ = 293кН при скорости VДЛ =26,5 км/ч, то значение рас­четной силы тяги FКР и расчетной скорости VР принимаем равными значениям продолжительного режима.

Помимо расчетной силы тяги, другим важным параметром локомо­тива является сила тяги при трогании с места FКТР. Ее величина может быть ограничена по сцеплению либо по максимальному току локомо­тива. Первый случай характерен для грузовых и маневровых локомоти­вах, а второй — для пассажирских. В данном случае FКТР ограничена по сцеплению и составляет FКТР =406 кН. Значения параметров расчетного режима и трогания, как одни из важнейших характеристик локомотивов, нормируются ПТР

Таблица 9

Основные технические параметры тепловоза

 

 

Режим работы Параметры Ограни­чения
сила тяги, кН скорость, км/ч
1) Продолжительный FКДЛ = 225   VДЛ =26,5 ----
2) Расчетный FКР = 255   VР = 26,5  
3) Трогание с места FКТР = 406 ----  

ВЫВОДЫ

В данном курсовом проекте на тему «Формирование тяговых характеристик локомотивов», в соответствии с исходными данными были решены следующие задачи:

- определение параметров номинального режима работы ТЭД: силы тока IДН =869, А; магнитного потока ФДН = 0,066 Вб;

- расчет и построение универсальной магнитной характеристики ТЭД ФД=f(IВ);

- расчет и построение кривых намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и ослабления возбуждения Фд=f(IД, α);

- определение параметров внешней характеристики тягового генера­тора тепловоза UГ=f(IГ)

, кВт;

, В; , В;

, А; , А;

- расчет и построение электромеханических характеристик тягового двигателя nД= f(IД) и Мд= f(IД);

- определение электротяговых характеристик тягового привода локо­мотива V=f(IД) и FКД=f(IД);

- расчет ограничения силы тяги локомотива по сцеплению FКСЦ=f(V)

,кН.

- построение токовой I=f(V) и тяговой FK=f(V) характеристик локомо­тива с ограничениями силы тока, касательной силы тяги и конструк­ционной скорости

, А;

, А;

- определение основных технических параметров локомотива, соот­ветствующих различным режимам его работы:

FКДЛ = FКР =255кН;

FКТР = 406кН;

VДЛ = VР = 26,5км/ч;

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Стрекопытов В.В., Грищенко А.В., Кручек В.А. Электрические передачи локомотивов: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. В.В. Стрекопытова. - М.: Маршрут, 2003. - 310с.

2.Тепловозы: Основы теории и конструкция: Учеб. для техни­кумов / В.Д.Кузьмич, И.П.Бородулин, Э.А.Пахомов и др.; Под ред. В.Д.Кузьмича.-М.:Транспорт,1991.-352 с.

3. Правила тяговых расчетов для поездной работы. - М.:Транспорт, 1985. - 287 с.

 







Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 853. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Эндоскопическая диагностика язвенной болезни желудка, гастрита, опухоли Хронический гастрит - понятие клинико-анатомическое, характеризующееся определенными патоморфологическими изменениями слизистой оболочки желудка - неспецифическим воспалительным процессом...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия