Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проверка статической прочности на разрыв





Предельная нагрузка, вызывающая разрыв цепи [1,т. 2, стр. 649]:

Поскольку выполняется неравенство

то условие статической прочности на разрыв выполнено.


186 Глава 3. Передаточные механизмы

Расчет цепной передачи в модуле АРМ Trans

Для расчета цепной передачи в модуле АРМ Trans необходимо задать основные параметры передачи. Диалоговое окно «Данные Цепной Передачи» показано на рис. 3.6.1.

Замечание. Следует отметить, что в программе АРМ Trans, в отличие от приведенной методики, расчет по износостойкости проводится с учетом ресурса.

Если при задании исходных данных ука­зать небольшой ресурс работы переда­чи (в данном случае ресурс составляет 30 часов), то результаты автоматизи­рованного расчета в АРМ Trans полно­стью совпадут с результатами, полу­ченными с использованием изложенной выше методики. В противном случае АРМ Trans выдаст большие геометри­ческие размеры передачи.

С помощью АРМ Trans могут быть получены следующие характеристики

цепной передачи:

• параметры цепи;

• параметры звездочек;

• нагрузка на вал;

• чертеж звездочек.

Результаты расчета передачи при заданных условиях приводятся ниже.

Заданные параметры

Передача: Цепная

Тип расчета: Проектировочный

Основные данные

 

Тип цепи Роликовая повышенной точности
Вид рабочей нагрузки Плавная нагрузка
Тип смазки цепи Периодическая смазка
Момент вращенияна ведомом валу, Н-м 76.20
Частота вращения ведомого вала, об/мин. 200.00
Передаточное число 2.00
Ресурс, час 30.00

3.6. Проектировочный расчет цепной передачи 187







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 588. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...

Репродуктивное здоровье, как составляющая часть здоровья человека и общества   Репродуктивное здоровье – это состояние полного физического, умственного и социального благополучия при отсутствии заболеваний репродуктивной системы на всех этапах жизни человека...

Случайной величины Плотностью распределения вероятностей непрерывной случайной величины Х называют функцию f(x) – первую производную от функции распределения F(x): Понятие плотность распределения вероятностей случайной величины Х для дискретной величины неприменима...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия