Студопедия — Условия назначения пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Условия назначения пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава.






Право на пенсию за выслугу лет отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава уста­новлено:

ст. 47 Закона Республики Беларусь «О пенсионном обеспечении»;

§ Положением о порядке назначения и выплаты пен­сий за выслугу лет работникам летно-испытательно­го состава (с изменениями, внесенными поста­новлением Совета Министров Республики Беларусь от 1 апреля 1994 г. № 206);

§ Перечнем должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет (независимо от ведомственной подчиненности предприятий, учреждений и организаций), утверж­денным постановлением Совета Министров Респуб­лики Беларусь от 18 декабря 1992 г. № 758;

Перечнем должностей инженерно-технического со­става авиации, работа в которых дает право на пен­сию за выслугу лет;

§ Порядком исчисления сроков выслуги лет для на­значения пенсии работникам летного состава (утвер­ждены постановлением Совета Министров Республи­ки Беларусь от 18 декабря 1992 г. № 758),

Этими нормативно-правовыми актами установлены различные основания и условия социального обеспечения работников летно-испытательного состава в зависимости от того, какой именно профессиональной деятельностью в гражданской авиации занят работник.

В соответствии с Положением о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам летно-испыта­тельного состава и ст. 47 Закона «О пенсионном обеспече­нии» пенсии за выслугу лет назначаются работникам летно-испытатпельного состава, непосредственно занятым в летных испытаниях (исследованиях) опытной и серий­ной авиационной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашютно-десантной техники, независимо от ведом­ственной подчиненности предприятий и организаций, в которых они работают.

Пенсии за выслугу лет работникам летно-испытатель­ного состава назначаются независимо, от возраста при нали­чии выслуги лет в должностях, дающих право на пенсию, у мужчин - не менее 25 лет, у женщин - не менее 20 лет.

Работники летно-испытательного состава, уволенные с летной работы по состоянию здоровья (болезни), при нали­чии выслуги лет у мужчин не менее 20 лет и у женщин - не менее 15 лет имеют право на пенсию пропорционально от­работанному времени. Дальнейшая работа в инженерно-авиационной службе и службе управления воздушным движением в должностях, дающих право на пенсию за выслугу лет (п. б), в) ст. 47 Закона), зачисляется в календарном порядке для назначения полной пенсии за выслугу лет.

Право на пенсию за выслугу лет имеют:

1. летный состав, непосредственно выполняющий ис­пытательные полеты на штатных рабочих местах ле­тательных аппаратов и парашютно-десантной тех­ники: летчики (пилоты)-испытатели, штурманы-ис­пытатели, бортинженеры-испытатели, бортмехани­ки-испытатели, бортэлектрики-испытатели, бортра­дисты-испытатели, бортоператоры-испытатели, па­рашютисты-испытатели;

2. инженерно-технический состав, совершающий поле­ты по испытаниям (исследованиям), сдаче, приемке летательных аппаратов, их систем, агрегатов, при­боров и оборудования, парашютно-десантной техни­ки (при наличии действующего свидетельства о до­пуске к проведению летных испытаний): инженеры, техники, механики, операторы и экспериментаторы всех наименований;

3. работники, проводящие инспектирование летного со­става в испытательных полетах, а также лица, осу­ществляющие руководство летно-испытательными службами и участвующие в испытательных полетах в качестве члена экипажа летательного аппарата (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению летных испытаний). При исчислении сроков выслуги лет для назначения пен­сии работникам летно-испытательного состава считается:

§ один год работы в должностях, указанных в п. 1 пе­речня работников летно-испытательного состава, - за два года при условии проведения в течение данного года летных испытаний;

§ один год работы в должностях, указанных в п. 2 перечня работников летно-испытательного состава, при налете в год 120 и более часов - за два года, от 50 до 120 часов - за полтора года, менее 50 часов — за один год. В таком же порядке исчисляется выслуга лет при выполнении не менее 50 % указанно­го налета на воздушных судах маневренной авиа­ции и вертолетах;

§ один год работы в должностях, указанных в п. 3 перечня работников летно-испытательного состава, -за два года при условии выполнения установленной нормы налета часов.

Если работник летно-испытательного состава в течение года не участвовал в летных испытаниях, но имел иной налет (транспортный, в порядке летной подготовки и т.д.)» сроки выслуги лет исчисляются в порядке, установленном для назначения пенсий летному составу гражданской авиации.

При отсутствии у работника летно-испытательного состава налета часов в течение года данный год вообще в выслугу лет не засчитывается.

В случае, когда отсутствие налета часов вызвано трудо­вым увечьем, полученным при выполнении испытательных полетов, выслуга лет исчисляется по фактической продол­жительности.

В выслугу лет работникам летно-испытательного со­става засчитывается:

§ время службы в должностях летного состава Воору­женных Сил Республики Беларусь (СССР) и работа в должностях летного состава гражданской авиации — в порядке, установленном для назначения пенсий со­ответственно военнослужащим и летному составу гражданской авиации;

§ время работы за границей в должностях летного со­става иностранной гражданской авиации - в поряд­ке, установленном для назначения пенсий летному составу гражданской авиации, при условии уплаты страховых взносов в Фонд социальной защиты насе­ления Республики Беларусь;

§ время обучения в высших и средних учебных заведе­ниях авиации, если этому предшествовала работа в должностях летного состава (летчикам-испытателям, мичманам-испытателям независимо от этого условия), - по фактической продолжительности, а в Школе летчиков-испытателей имени А.В. Федотова (центре подготовки летного состава) — в двойном раз­мере при условии участия в испытательных полетах;

§ время оплачиваемого отпуска по уходу за ребенком, предоставляемого женщинам, - продолжительнос­тью, установленной законодательством. Пенсии за выслугу лет работникам летно-испытатель­ного состава исчисляются:

§ летчикам-испытателям, штурманам-испытателям и парашютистам-испытателям, у которых не менее 2/3 необходимой выслуги лет (предусмотренной п. 1 ука­занного перечня) приходится на проведение испыта­ний опытных летательных аппаратов или парашют­но-десантной техники на предприятиях и в органи­зациях, конструирующих, производящих и испыты­вающих авиационную, аэрокосмическую, воздухо­плавательную и парашютно-десантную технику, - из среднемесячного заработка без применения ст. 56 За­кона «О пенсионном обеспечении». При этом за­работок в части, не превышающей десятикратного размера минимальной заработной платы, учитывает­ся полностью, а остальная часть — в размере 50 %.

Пенсии работникам летно-испытательного состава при наличии выслуги 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин назначаются в размере 55 % заработка, но не менее ми­нимального размера пенсии. За каждый полный год вы­слуги свыше 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин пенсия, в том числе минимальная, увеличивается на 1% (работни­кам, указанным в п. 1 перечня, - на 3 % заработка), но не менее чем на 1 % (работникам, указанным в п. 1 переч­ня, - не менее чем на 3 %) минимального размера пенсии. Увеличение производится в пределах 20 % заработка (ми­нимального размера пенсии).

В случаях, когда стаж работы, исчисленный в соответ­ствии со ст. 51-53 Закона «О пенсионном обеспечении», превышает срок выслуги, пенсии могут быть исчислены исходя из стажа работы до назначения пенсии в размерах, установленных ст. 23 Закона.

К пенсии за выслугу лет работникам летно-испытательного состава устанавливаются надбавки и повышения.

Пенсии за выслугу лет, назначенные работникам летно-испытательного состава, выплачиваются в порядке, предусмотренном Законом «О пенсионном обеспечении».

Порядок исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсии работникам летного состава

Согласно Перечню должностей работников летного со­става, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет (независимо от ведомственной подчиненности предпри­ятий, учреждений и организаций), право на пенсию за слу­гу лет имеют:

§ члены экипажей воздушных судов и других летатель­ных аппаратов;

§ летно-инструкторский состав;

§ командно-летный состав;

§ парашютисты всех наименований, спасатели, а так­же десантники-пожарные всех наименований, инст­рукторы авиапожарной службы, руководители па­рашютных (парашютно-спасательных, поисково-спасательных) подразделений, работники внештат­ных и штатных парашютно-десантных групп. При исчислении сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам летного состава считаются:

§ каждые 20 часов налета на самолетах за один месяц выслуги;

§ каждые 12 часов налета: на вертолетах; в авиации специального применения санитарные полеты, авиа­химические работы, аэрофотосъемка, патрулирова­ние, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов; в должностях коман­дно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров лет­ного состава авиации, - за один месяц выслуги;

§ один год работы в составе летного экипажа воздушно­го судна в аварийно-спасательных (поисково-спаса­тельных) подразделениях - за полтора года выслуги;

§ один год работы в должностях летного состава в учебных и спортивных авиационных организациях ОСТО - за полтора года выслуги при условии выпол­нения плана учебно-летной подготовки, а при вы­полнении элементов сложного или высшего пилота­жа — за два года выслуги;

§ один год работы в должностях, предусмотренных в п. 4 Перечня должностей работников летного соста­ва, работа в которых дает право на пенсию за выслу­гу лет, — за полтора года выслуги при условии вы­полнения годовой нормы прыжков с поршневых са­молетов, дирижаблей и аэростатов, а при выполне­нии годовой нормы прыжков с реактивных самоле­тов — за два года выслуги.

При выполнении в течение года различных работ, вы­слуга лет исчисляется пропорционально продолжительно­сти налета часов (занятости) на каждой работе.

В выслугу лет работникам летного состава засчитыва­ется время службы в должностях летного состава Воору­женных Сил.

В соответствии с п. б) ст. 47 Закона «О пенсионном обес­печении» право на пенсию за выслугу лет имеют работники, осуществляющие управление воздушным движением и име­ющие свидетельство диспетчера, занятые на работах по не­посредственному управлению полетами воздушных судов: мужчины по достижении 50 лет и при общем стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 12 лет 6 месяцев работы по непосредственному управлению полетами воздушных су­дов; женщины — по достижении 45 лет и при общем стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 10 лет работы не непосредственному управлению полетами воздушных судов,

Право на пенсии за выслугу лет имеет инженерно технический состав авиации: мужчины - по достижение

возраста 55 лет и при общем стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщи­ны - по достижении возраста 50 лет и при общем стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указан­ных должностях.

Согласно Перечню должностей инженерно-техническо­го состава авиации, работа в которых дает право на пен­сию за выслугу лет, к этой категории относятся:

§ авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований;

§ мастера всех наименований;

§ инженеры всех наименований;

§ начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и дру­гих летательных аппаратов.

Право на пенсию за выслугу лет имеют названные в перечне работники, непосредственно занятые полный ра­бочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромно-техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделе­ниях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны, Министер­ства внутренних дел и Комитета государственной безопас­ности (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в лет­ных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справ­кам, выдаваемым соответствующими организациями.

Право на пенсию за выслугу лет имеют также бортпро­водники: мужчины - по достижении возраста 55 лет и при общем стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 15 лет бортпроводником; женщины - по достижении возраста 45 лет и при общем стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 10 лет бортпроводницей.

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 840. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия