Расчет технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта схемы переработки груза
Капитальные вложения
Капитальные вложения определяются по формуле:
,
где
– капиталовложение в общие строительные объекты: на подготовку территории для строительства причала и прочие инженерные объекты, у. е;
– капиталовложение на приобретение машин и относящегося к ним оборудования, у. е;
– расходы на устройство площадок с учетом стоимости санитарно-технического оборудования, водопроводной сети, энергоснабжения, связи и т. д., у. е;
– капиталовложение в подкрановые и железнодорожные пути, у. е;
– капиталовложение в покрытие причалов, у. е;
– капиталовложение в причальные и гидротехнические сооружения, у.е.
Капиталовложение в общие строительные объекты можно найти по формуле:
,
где
– капиталовложение в общестроительные объекты порта, приходящиеся на 1 погонный метр, 
Подставляя значения для первого варианта, получим:

Капиталовложение на приобретение машин и относящегося к ним оборудования можно определить по формуле, соответственно для первого и второго варианта:
,
.
где
– количество автопогрузчиков, находящихся в тыловой зоне;
– цена автопогрузчика, у.е.;
– количество перегружателей, находящихся во фронтальной зоне по первому и второму варианту соответственно;
– цена перегружателей, у.е.
Подставляя значения, получим:
;
.
Расходы на устройство площадок определим по формуле:
,
где
– площадь склада,
;
– стоимость 1
площадки, 
Подставляя значения, получим:
.
Для удобства сведем затраты по каждому варианту таблицу 5.1.
Капитальные расходы по первому варианту составили
, а по второму – 