Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Engine failure may be caused by hydraulic or electrical problems, birdstrike, engine on fire, fuel problems, low oil pressure, icing, ingestion of debris, or pilot error.





The effects of an engine failure are influenced
by the following factors:

· At what stage of the aircraft's flight does the failure occur?
Is it during departure or cruise?

· How many engines does the aircraft have?
Is it single engine or multi-engine?

 

 

 

 

In the event of engine failure, REMEMBER:

· Follow the ASSIST code of practice

A 'Acknowledge' - S 'Separate' - S 'Silence' -
I
'Inform' - S 'Support - T 'Time'

(See the ASSIST panel on the bottom left for further information.)

· INFORM TWR at landing aerodrome

· Clear RWY according to local instructions

· Keep safety strip clear

· Offer pilot extended final

· Check that towing equipment is on standby

· In case of diversionary or forced landing, record last known position and time for search and rescue purposes

 

IF NEEDED:
(This section applies particularly to light aircraft where the pilot may be inexperienced.
Commercial pilots will already be familiar with these procedures.)

 

 

· Inform pilot of nearest suitable aerodrome

· provide aerodrome details as soon as possible:
RWY in use; length; surface; elevation;
ILS and NAV
frequencies;
WX information: wind; visiblity; ceiling; QNH

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 651. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия