Толщина стенок трубопроводов.

Толщина стенок трубопроводов определяется с учетом рабочих дав­лений. Размеры толщины стенки выбираются из условия обеспечения способности трубы противостоять внутренним давлениям с достаточной степенью безопасности, и этот выбор толщины основывается на вели­чинах окружных или кольцевых напряжений. Перед расчетом толщины стенок определяются сорт стали, из которой изготавливаются трубы, а также коэффициент безопасности. Необходимо иметь в виду, что при расчете глубоководных трубопроводов внешние давления иногда превышают внутренние. Поэтому при расчетах толщины стенок труб этот момент также должен быть учтен [4, 7].

Сорта стали, применяемые на морских нефтегазовых промыслах, находятся в пределах от сорта «В» американской трубопроводной промышленности (API) до сорта «Х70» и выше. Общая тенденция состоит в выборе более высоких сортов сталей. Выбор сорта стали осуществляется с учетом:

· весовых требований:

· стоимости;

· свариваемости:

· сопротивляемости коррозии.

Применение повышенных сортов стали позволяет уменьшить тол­щину стенки и массу трубопровода и обеспечить возможные улучшения в отношении требований при укладке трубопроводов.

Однако эти стали более подвержены коррозии в среде H₂S, они хуже свариваются, и вследствие из-за меньшей толщины стенки такие трубы могут подвергаться продолжительному изгибу.

На основе выбранного сорта стали, расчетного коэффициента и условий проведения работ размер трубопровода можно установить по соответствующим формулам, приведенным в многочисленных учеб­никах и монографиях. На этой стадии часто рассматривается даль­нейшее ухудшение условий проведения работ, которое связано с коррозионностью транспортируемой продукции. Мировая практика по­казывает, что для этого требуется увеличение толщины стенки трубы, обычно на 3-4 мм, в качестве запаса на коррозию. В конкретных проектах эти запасы определяются расчетным путем и не должны учитываться при расчете напряженного состояния сечений трубопроводов [4, 6].