Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Танкерный транспорт углеводородов






Танкерный транспорт является составной частью морского транс­порта. являющегося основным видом транспорта по доставке грузов странам, расположенным на других континентах. Такие перевозки кро­ме морского транспорта доступны только воздушному транспорту. Од­нако, несмотря на быстрое развитие, воздушный транспорт успешно конкурирует с морским лишь в области пассажирских перевозок. Что касается грузовых перевозок, особенно массовых грузов, воздушный транспорт не только в настоящее время, но и в ближайшей перспективе не сможет конкурировать с морским.

Морской транспорт является наиболее экономичным видом транс­порта. что объясняется, во-первых, почти полным отсутствием затрат на создание и содержание пути, поскольку глубины морей и океанов на­столько значительны, что не требуют каких-либо специальных затрат, за исключением некоторых мелководных участков на подходах к портам [4].

Удельная стоимость (т. е. стоимость, отнесенная к единице перево­зимого груза) средств транспорта (в данном случае судов) на морском транспорте также меньше. В итоге перевозки морским транспортом на 40-45 % дешевле железнодорожных, на 36% - речных и в 27 раз - автомобильных.

Нефтеналивные (танкерные) суда относятся к классу транспортных судов, они составляют в настоящее время больше половины общего тоннажа торгового флота мира, причем его доля непрерывно возра­стает. Они используются в основном для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов (бензина, керосина, мазута, масел и др.), а также кон­денсата и сжиженного газа. Танкеры относятся к числу наиболее крупных судов торгового флота. В настоящее время находятся в эксплуатации танкеры грузоподъемностью свыше 100-150 тыс. т (так называемые супертанкеры) и строится танкер дедвейтом более 150-160 тыс. т с осад­кой более 17 м. Танкеры отличаются от сухогрузных судов большим ко­личеством продольных и поперечных переборок, разделяющих судно на изолированные друг от друга отсеки (танки). Большинство танкеров имеет высокую надстройку с ходовым мостиком в носовой части, машинное отделение располагается в кормовой части. Кормовой и носовой островки сообщаются металлической эстакадой, так как вследствие ма­лой высоты надводного борта пройти по палубе во время шторма бывает невозможно. Для грузовых операций предусмотрены развитая система трубопроводов и мощные насосные установки [4].







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 733. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Методика обучения письму и письменной речи на иностранном языке в средней школе. Различают письмо и письменную речь. Письмо – объект овладения графической и орфографической системами иностранного языка для фиксации языкового и речевого материала...

Классификация холодных блюд и закусок. Урок №2 Тема: Холодные блюда и закуски. Значение холодных блюд и закусок. Классификация холодных блюд и закусок. Кулинарная обработка продуктов...

ТЕРМОДИНАМИКА БИОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ. 1. Особенности термодинамического метода изучения биологических систем. Основные понятия термодинамики. Термодинамикой называется раздел физики...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2023 год . (0.003 сек.) русская версия | украинская версия