Студопедия — Проверка гайки на прочность
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проверка гайки на прочность






 

Под действием осевой силы F при вращении винта в неподвижной гайке возникают напряжения растяжения и кручения [2, с. 45, 46]:

» 10,6 МПа,

= »1,354 МПа.

Эквивалентные напряжения определяются по формуле (для пластичных материалов) [2, с.44]

11 МПа.

Проверка прочности гайки проводится по условию

≤ [sр],

где – допускаемое напряжение на растяжение материала гайки;

,

;

[S]»2 – коэффициент запаса прочности [2, с. 28,46].

»99 МПа.

Таким образом = 11МПа< [ s р]=99МПа - условие прочности выполняется.

 

 

9.3 Расчёт высоты буртика и высоты гайки

 

Высоту буртика гайки hб (см. рисунок 7) находим из условия его прочности на изгиб [2, с.46]:

hб ³ = » 6 мм;

с точки зрения технологических требований, предъявляемых к детали, минимальная высота буртика dт = 5 мм. Примем hб = 6 мм.

Буртик проверим на срез по условию [2, с. 46]:

,

где напряжения среза в буртике

13 МПа,

а допускаемое напряжение [2, с. 30]

=0,6·99»59 МПа.

Условие прочности выполняется, так как

.

Высота гайки (см. рисунок 7) была определена в п. 4: .

Проверим условие, по которому высота гайки [2, с. 14]

.

Так как 1,2d2 =1,2·18 =21,6 мм,

2,5 d2=2,5·18= 45 мм,

то 21,6 мм < =40 мм < 45 мм и условие выполнено.

 

 

9.4 Расчёт момента трения на поверхности буртика гайки

 

Проверим, необходим ли стопорный винт (см. рисунок 1) для крепления гайки. Установка такого винта требуется только в том случае, если , где – момент трения, возникающий на поверхности буртика гайки под действием силы F. Величина этого момента определяется так же, как и момент трения в кольцевой пяте [2, c.46]:

» 34695,65 Нмм,

где f2=0,15 – коэффициент трения скольжения для сочетания бронза-чугун [2, с.18].

Так как =34695,65Нмм, гайка в корпусе провернуться не может, и значит, стопорный винт можно не устанавливать.

 

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 640. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия