Изъятие регулировочных прокладок
Количество регулировочных прокладок, которое необходимо изъять на 1км пути 406 штук, на фронте работ 2 км количество прокладок 812 штук. Выправка пути в продольном профиле на 1000 м
Выправка пути в продольном профиле будет выполняться выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПР-04, которая одновременно с выправкой пути и подбивкой шпал производит рихтовку пути, в этом случае объем работ на 1 км составляет 1000м. Одиночная смена элементов путевой решетки
Количество элементов верхнего строения пути, которое необходимо заменить при выполнении планово – предупредительной выправки пути в курсовом проекте можно принять в соответствии с «Временными нормами расхода материалов на усиленный средний и средний, подъёмочный и усиленный подъёмочный ремонты пути, планово-предупредительную выправку и текущее содержание пути» № п245ц-09. Расчет представлен в таблице 11 (нормы представлены согласно исходным данным: 1 класс пути, конструкция – бесстыковой путь на железобетонных шпалах, рельсы Р65).
Таблица 11- Расчёт элементов ВСП для одиночной смены
Объёмы работ по монтажу переезда В курсовом проекте определим среднее число переездов на 1 км пути на дистанции: Количество переездов: nпер= = 0,0917 где Nпер = 17+7 – общее число переездов, примем в расчет все переезды в задании; Lгл.п. – развернутая длина путей, км Площадь настила одного переезда: Sпер=25 м2 Площадь переездного настила на один километр главных путей: S=Sпер*nпер=25*0,0917=2,29м2/км На фронт работ равный 2000 м: S*Lфр=2,29*2=4,58 м2 Выгрузка элементов верхнего строения пути для смены
Выгрузка ж\б шпал производится поштучно. Остальные элементы – контейнерами из расчёта 1 на 200 м. Количество контейнеров на фронт работ 2000 м – 10 штук. Объём работы машины МПРС
Число стыков выправляемых МПРС 6 штук на км, на принятый фронт работ 12 стыков с подбивкой шпал по 8 штук в каждом стыке (96 шпалы). Уборка засорителей СМ-2 Рассчитывается исходя из нормы в 100 м3 на км, соответственно в данном случае будет 200 м3 Очистка кюветов в местах застоя воды Рассчитывается исходя из нормы в 8 м3 на км, соответственно в данном случае будет 16 м3. Подрезка балласта под подошвой рельса
Принимается на 25% протяжения рельсовой нити. Объем подрезки на фронт работ: Vподр=Lфр*2*0,25 Vподр = 2*2*0,25=1 м3 где 2 – число рельсовых нитей в пути. Снятие и установка пикетных знаков не требуются.
|