Подвижного состава в ТО и ремонте и их корректированиеПродолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР рассчитывается для каждой марки автомобилей по формуле:
где:
Среднее значение коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации рассчитывается по формуле:
где:
Продолжительность пребывания подвижного состава в капитальном ремонте (dКР) принимается для каждой марки автомобилей по табл.2.6 [1] без корректирования. Следовательно принимаем продолжительность простоя в КР равными: dКР =18.
|
(1.10)
- нормативная продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР (принимается по табл.2.6 [1], для автопоезда величина продолжительности простоя в ТО и ТР принимается как сумма нормативных продолжительностей простоя в ТО и ТР для автотягача и прицепа (полуприцепа); принимаем равным 0,4 для обеих марок подвижного состава
- среднее значение коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.
(1.11)
, 
… 
- количество автомобилей, входящие в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, ед;
, 
… 
- величины коэффициентов корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации для соответствующих групп автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации (по табл.2.11 [1]).
