Теоретическая часть. Каждый из 13 признаков проявления компетенций оценивается по 4-балльной шкале:
Пиложение №1
Приложение №1 [æ] Приложение №1 [ə;Ʊ ] Приложение №1 [ʌ] Приложение №1 [æ] Приложение №1 [ə;Ʊ ] Приложение №1 [ʌ] ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 1 Теоретическая часть 1. Влияние эксплуатационных факторов на работу системы наддува судового дизеля 2. Насосы в судовой системе (классификация по способу создания напора). Параметры характеризующие работу насоса. Схема насосной установки. 3. Каким образом осуществляется контроль сопротивления изоляции судовых электрических сетей: – приборы; – нормы сопротивления изоляции; – измерение и расчет сопротивления изоляции; – определение сопротивления изоляции цепей, находящихся под напряжением; – приборы автоматического контроля сопротивления изоляции. 4. Кавитация винтов. Стадии кавитации. Борьба с кавитацией. 5. Основные принципы, заложенные в требованиях к противопожарной защите судна. Средства тушения пожара на судах, согласно требований Конвенции СОЛАС-74. Практическая часть 6. Какие действия должен выполнять вахтенный механик для выявления возможных неисправностей и поломок оборудования? 7. Подготовка двигателя 4Ч17,5/24 к запуску. Контроль работы двигателя 4Ч17,5/24 во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.
СМФ ОНМУ
А. Н. Шумило
м.п.
СОГЛАСОВАНО: Председатель Государственной квалификационной комиссии по направлению «Морской и речной транспорт»
Е. И. Львов
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 2 Теоретическая часть 1.Определение неисправностей ДВС на основе анализа состояния масла 2. Уравнение энергии потока жидкости Д. Бернулли, определяющее принцип действия насоса. 3. Покажите развернутое и векторное изображение синусоидально изменяющегося тока, э.д.с., напряжения. Что такое фаза колебаний и что такое сдвиг фаз? 4. Попутный поток, коэффициент попутного потока. 5. Что такое МКУБ, его цели, выдаваемые документы, сроки их действия (СОЛАС-74). Практическая часть 6. Что должен обеспечить вахтенный механик, когда судовая энергетическая установка приведена в состояние готовности? 7. Подготовка масляной, топливной систем и системы охлаждения двигателя 4Ч17,5/24. Контроль работы систем во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.
СМФ ОНМУ
А. Н. Шумило
м.п.
СОГЛАСОВАНО: Председатель Государственной квалификационной комиссии по направлению «Морской и речной транспорт»
Е. И. Львов
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 3 Теоретическая часть 1. Работа двигателя по нагрузочной характеристике 2. Сепараторы топлива и масла. Принцип действия сепаратора. Режимы работы сепаратора и настройка сепаратора на режим работы. Эксплуатация сепараторов топлива и масла. 3.Объясните, почему при расчете процессов, протекающих в цепях переменного тока, пользуются действующими (среднеквадратичными) значениями тока, напряжения,э.д.с.? 4. Особенности винтов регулируемого шага (ВРШ). 5. Какое оборудование должно быть установлено на судах в соответствии с МАРПОЛ-73/78 для отделения нефтесодержащих остатков от льяльной воды в допустимых пределах, кем оно одобряется?
|
