Практическая часть. 6. Какими полномочиями наделяется вахтенный механик, и какие важнейшие обязанности он должен выполнять в течение всей вахты?6. Какими полномочиями наделяется вахтенный механик, и какие важнейшие обязанности он должен выполнять в течение всей вахты? 7. Причины появления неисправностей клапанов дизеля. Дефектация и порядок восстановления плотности прилегания клапанов в судовых условиях. На примере клапана двигателя 4Ч17,5/24 оценить состояние и возможность дальнейшего использования его в эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.
Декан СМФ ОНМУ
А. Н. Шумило
м.п.
СОГЛАСОВАНО: Председатель Государственной квалификационной комиссии по направлению «Морской и речной транспорт»
Е. И. Львов
ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 26 Теоретическая часть 1. С какой целью охлаждают наддувочный воздух перед цилиндром? В каких случаях наддувочный воздух перед поступлением в цилиндр подогревают? 2. Режимы и график работы якорного механизма при снятии судна с якоря. Эксплуатация брашпилей и шпилей. 3. Поясните, что произойдет с двигателем, если после окончания пуска методом переключением обмоток со «звезды» на «треугольник», он останется включенным по схеме «звезда». 4. Продольный днищевой набор со вторым дном. 5. Требования к коллективным спасательным средствам пассажирских судов. Практическая часть 6. Что необходимо знать каждому члену машинной вахты в отношении своего судна? 7. Подготовка масляной, топливной систем, системы охлаждения двигателя 6ЧН25/34. Контроль работы систем во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.
Декан СМФ ОНМУ
А. Н. Шумило
м.п.
СОГЛАСОВАНО: Председатель Государственной квалификационной комиссии по направлению «Морской и речной транспорт»
Е. И. Львов
ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 27 Теоретическая часть 1. Как влияет температурный режим в системе охлаждения на показатели работы двигателя? 2. Конструктивные элементы судовых систем: трубы и фасонные части, арматура, их материал, регламентирующие характеристики. 3. Чем обусловлена необходимость в защите электродвигателей от перегрузок. Как она осуществляется для двигателей с короткозамкнутым ротором? 4. Днищевой набор без второго дна, при поперечной системе набора. 5. Как определяется и назначается вместимость спасательных средств и устройств? Практическая часть 6. Какую информацию должен получить заступающий вахтенный механик от вахтенного механика до принятия стояночной вахты? 7. Проверить регулировку газораспределения дизеля 4Ч17,5/24. При необходимости осуществить перерегулировку согласно требованиям инструкции.
Декан СМФ ОНМУ
А. Н. Шумило
м.п.
СОГЛАСОВАНО: Председатель Государственной квалификационной комиссии по направлению «Морской и речной транспорт»
Е. И. Львов
ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА» ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ» (ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК») И ПРОВЕРКИ КОМПЕТЕНТНОСТИ НА ДОЛЖНОСТЬ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА
Билет № 28 Теоретическая часть 1. Как изменяются основные эксплуатационные показатели главного двигателя при работе его на гребной винт? 2. Понятие гидропривод, преимущества и недостатки. Гидролинии. Элементы гидролиний, их назначение. Рабочая жидкость гидроприводов, эксплуатационные показатели. 3. Поясните устройство и принцип действия реле максимального тока. 4. Основные элементы набора корпуса судна при продольной системе набора. 5. Основные требования СОЛАС-74 к аварийным дизель генераторам.
|
