Буксировочные проушины.

Переходный процесс в замкнутой САУ при еденичном ступенчатом воздействии:

 

h(t) = * t = 0,0.01..1

 

Переходный процесс скорректированной системы:

Определим параметры качества переходного процесса по графику:

 

h_max = 1.2

 

h_n = 1.125

 

= = 0.07 ( перерегулирование)

 

t_m = 0.27

 

t_p = 0.33

 

Ремни безопасности.

1.1. Автомобили должны быть оборудованы как минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского изготовления. Ремни должны быть закреплены на кузове или шасси автомобиля. Рекомендуется использование штатных точек крепления ремней.

Для автомобилей, изначально не оборудованных ремнями безопасности, допускается их отсутствие.

Аккумулятор.

2.1. Аккумулятор должен быть надёжно закреплён, должно быть сохранено его оригинальное расположение. Обязательно, как минимум, действующее крепление, предусмотренное изготовителем.

Буксировочные проушины.

Автомобиль должен быть оборудован буксировочными проушинами: как минимум одной, установленной спереди, и как минимум одной, установленной сзади автомобиля. Буксировочные проушины должны крепиться к раме автомобиля или кузову, если автомобиль имеет несущий кузов. Проушины должны быть прочными, иметь замкнутую форму, диаметр отверстия не менее 30мм. Разрешена установка автомобильных буксировочных приспособлений типа “крюк” заводского изготовления.